只要不超出上限太多就行。我首保時師傅給我一桶油全加進(jìn)去了，剛好冬天短距離上班駕駛，以為是機(jī)油增多就去單店里抽了點出，一直觀察也就一直沒發(fā)現(xiàn)增多現(xiàn)象的再出現(xiàn)，說明此機(jī)機(jī)不存在機(jī)油增多現(xiàn)象。哇哈哈。。。。。。只要不超出上限太多就行。我首保時師傅給我一桶油全加進(jìn)去了，剛好冬天短距離上班駕駛，以為是機(jī)油增多就去單店里抽了點出，一直觀察也就一直沒發(fā)現(xiàn)增多現(xiàn)象的再出現(xiàn)，說明此機(jī)機(jī)不存在機(jī)油增多現(xiàn)象。哇哈哈。。。。。。

人生中第一輛車，恨不得把它供起來

多一點是沒有什么大的影響的，汽車也是比較大氣的哦，不會因為一點小失誤就拋錨不干了的。

機(jī)油加多對車的壞處和影響有：1、增加油耗當(dāng)發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)的機(jī)油過于飽滿時，會對曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進(jìn)而影響動力輸出，進(jìn)而增加油耗。2、功率下降進(jìn)入燃燒室的機(jī)油量大大增加，使燃燒室內(nèi)積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發(fā)動機(jī)功率下降。3、環(huán)保不達(dá)標(biāo)使尾氣排放惡化，嚴(yán)重影響三元催化器的壽命，甚至可能會直接損壞三元催化器。4、機(jī)油泄漏降低了油封壽命，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)漏油。機(jī)油一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之間是最好的。

謝謝，只是有汽油味，沒發(fā)現(xiàn)機(jī)油增多現(xiàn)象

機(jī)油加多 只說個例，我碰到過一次加機(jī)油加多了，感覺車費油，然后發(fā)動機(jī)不透亮，，額明白吧，就是感覺沒勁一類的，后來找他們給抽出來，就好了，至于汽油味沒注意過，