我是14款2.0t君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），我朋友一輛2.0t的A6，一輛2.5頂配a6，先說(shuō)和2.0t的a6對(duì)比，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音差不多，動(dòng)力不相上下，舒適性我的18米其林4st輪胎，他的17寸韓泰輪胎，感覺(jué)我的更舒適靜音，也可能是輪胎我的好，但他輪子小所以應(yīng)該差不多。底盤(pán)整體感a6稍好。中高速穩(wěn)定性感覺(jué)差不多吧，我的君越高速底盤(pán)也很穩(wěn)。再說(shuō)和2.5的a6對(duì)比，除了加速我的君越更好些，底盤(pán)質(zhì)感君越和它差遠(yuǎn)了，聽(tīng)說(shuō)2.5頂配是舒適懸掛，和低配的a6不同，反正真的和普通a6差別很大!發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比君越輕多了，因?yàn)樗莢6，所以抖動(dòng)也感覺(jué)不到，開(kāi)起來(lái)那種高級(jí)感確實(shí)不是君越能比。因?yàn)?75頂配a6是博士帶降噪，所以車內(nèi)更安靜!君越2.0t除了動(dòng)力強(qiáng)過(guò)它，其他完敗2.5頂配a6，但相比普通低配a6還是差距很小?，F(xiàn)款君越?jīng)]開(kāi)過(guò)，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)不如我這款君越安靜從容。

怎么跟爸爸說(shuō)話呢

狗子，你回來(lái)了啊

上一代是指哪年的

只能說(shuō)上一代君越隔音比現(xiàn)款的好些，胎噪，和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不算大。換米其林p4st胎，就更安靜些。

我可以付責(zé)任的告訴你君越隔音效果絕對(duì)比A6強(qiáng)，至于開(kāi)起來(lái)的穩(wěn)重感，兩輛車140碼以內(nèi)都比較穩(wěn)。說(shuō)君越發(fā)飄的絕對(duì)扯淡。

我可以很無(wú)責(zé)任的告訴你君越隔音效果絕對(duì)比A6強(qiáng)

A6整體韌性強(qiáng)些，特別是飆車的時(shí)候，其實(shí)兩車過(guò)坑差不多，君越還會(huì)有點(diǎn)硬，操控加速A6都要好，要是不追求運(yùn)動(dòng)，君越舒適度算可以的，不過(guò)空間還是穩(wěn)定性，總是開(kāi)起來(lái)不管多快都會(huì)沒(méi)激情，平順為主，適合乘坐舒適，但是動(dòng)力還是可以畢竟2.4，起步一下會(huì)慢點(diǎn)，只要?jiǎng)恿σ陨显撚械乃匠鰜?lái)了。

君越的感覺(jué)輕盈了，但是發(fā)飄

真實(shí)感受

君越底盤(pán)給人感覺(jué)輕盈，沒(méi)有奧迪那種厚重感，過(guò)減速帶晃動(dòng)稍微大一些。

我開(kāi)過(guò)A6的地盤(pán)比君越舒服我現(xiàn)在的君越過(guò)那種修修補(bǔ)補(bǔ)的路面腳底下有震動(dòng)A6就沒(méi)有，隔音A6完勝現(xiàn)在的新君越高速A6只有一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪，君越胎噪老大了，過(guò)減速帶A6帶點(diǎn)速度沒(méi)有沖擊感，君越有，個(gè)人感官我說(shuō)的是18款君越老款的沒(méi)開(kāi)過(guò)

請(qǐng)問(wèn)過(guò)坑坑坎坎的 怎么樣呢

底盤(pán)反饋沒(méi)A6L那么穩(wěn)、緊，但是隔音絕對(duì)比奧迪強(qiáng)，同樣的輪胎情況下，要?jiǎng)恿χ挥?.0T能上臺(tái)面。

其實(shí)我主要就是對(duì)比 雖然說(shuō)主觀 但是大多數(shù)人都一致的感覺(jué) 那就差不多吧

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車輛的內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、舒適度這些個(gè)人感受很主觀的，說(shuō)出來(lái)也沒(méi)有什么意義，每個(gè)人的感覺(jué)都不同，要求也不同.最好還是自己去試駕感受一下