我是14款2.0t君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），我朋友一輛2.0t的A6，一輛2.5頂配a6，先說和2.0t的a6對比，發(fā)動機(jī)噪音差不多，動力不相上下，舒適性我的18米其林4st輪胎，他的17寸韓泰輪胎，感覺我的更舒適靜音，也可能是輪胎我的好，但他輪子小所以應(yīng)該差不多。底盤整體感a6稍好。中高速穩(wěn)定性感覺差不多吧，我的君越高速底盤也很穩(wěn)。再說和2.5的a6對比，除了加速我的君越更好些，底盤質(zhì)感君越和它差遠(yuǎn)了，聽說2.5頂配是舒適懸掛，和低配的a6不同，反正真的和普通a6差別很大!發(fā)動機(jī)噪音比君越輕多了，因為他是v6，所以抖動也感覺不到，開起來那種高級感確實不是君越能比。因為275頂配a6是博士帶降噪，所以車內(nèi)更安靜!君越2.0t除了動力強(qiáng)過它，其他完敗2.5頂配a6，但相比普通低配a6還是差距很小?，F(xiàn)款君越?jīng)]開過，不過聽說不如我這款君越安靜從容。

怎么跟爸爸說話呢

狗子，你回來了啊

上一代是指哪年的

只能說上一代君越隔音比現(xiàn)款的好些，胎噪，和發(fā)動機(jī)噪音不算大。換米其林p4st胎，就更安靜些。

我可以付責(zé)任的告訴你君越隔音效果絕對比A6強(qiáng)，至于開起來的穩(wěn)重感，兩輛車140碼以內(nèi)都比較穩(wěn)。說君越發(fā)飄的絕對扯淡。

我可以很無責(zé)任的告訴你君越隔音效果絕對比A6強(qiáng)

A6整體韌性強(qiáng)些，特別是飆車的時候，其實兩車過坑差不多，君越還會有點硬，操控加速A6都要好，要是不追求運動，君越舒適度算可以的，不過空間還是穩(wěn)定性，總是開起來不管多快都會沒激情，平順為主，適合乘坐舒適，但是動力還是可以畢竟2.4，起步一下會慢點，只要動力以上該有的水平出來了。

君越的感覺輕盈了，但是發(fā)飄

真實感受

君越底盤給人感覺輕盈，沒有奧迪那種厚重感，過減速帶晃動稍微大一些。

我開過A6的地盤比君越舒服我現(xiàn)在的君越過那種修修補(bǔ)補(bǔ)的路面腳底下有震動A6就沒有，隔音A6完勝現(xiàn)在的新君越高速A6只有一點點風(fēng)噪，君越胎噪老大了，過減速帶A6帶點速度沒有沖擊感，君越有，個人感官我說的是18款君越老款的沒開過

請問過坑坑坎坎的 怎么樣呢

底盤反饋沒A6L那么穩(wěn)、緊，但是隔音絕對比奧迪強(qiáng)，同樣的輪胎情況下，要動力只有2.0T能上臺面。

其實我主要就是對比 雖然說主觀 但是大多數(shù)人都一致的感覺 那就差不多吧

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車輛的內(nèi)飾、空間、動力、舒適度這些個人感受很主觀的，說出來也沒有什么意義，每個人的感覺都不同，要求也不同.最好還是自己去試駕感受一下