現(xiàn)在的車都不用磨合了，你看看四s店的車幾百公里，試駕的那個(gè)來個(gè)不得試試動(dòng)力，車還沒熱呢，一腳油門下去五六千轉(zhuǎn)了!什么事都沒有，你就正常開就行了，沒有那嬌貴。

別猛加油，猛剎車把，也就沒事事

高速行駛不超過100邁，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)的極限；跑一個(gè)小時(shí)停車休息20分鐘。堵車或者蠕行必須掛S檔或者手擋2～5檔，S檔換擋轉(zhuǎn)速比D檔高1000轉(zhuǎn)左右，這樣避免了用D檔跟車不斷升檔、前車慢下來D檔不得不又降檔多次離合切換，造成離合器片磨損。S檔或者手擋就是說強(qiáng)制低速檔位行車。磨合期不考慮省油，相反應(yīng)該多用S檔和手擋造成費(fèi)油。過了磨合期（首保）正常行車考慮省油。說沒有磨合期的屬于暴力行駛，除非五年后換車。要么愛惜，要么無所謂，可勁造——敗家了。

磨合期間跑長(zhǎng)途，也沒什么可特別注意的。高速上的最高限速是120公里，不超速就可以了。一天跑1000公里，只要人能受的了、車就沒問題。

磨合期轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，車速不要超過120碼，盡量避免滿載、急加速、急剎車就好。

正常駕駛不超速不暴力駕駛就可以了，注意行駛一定里程后去服務(wù)區(qū)休息下!

樓主您好!建議新車磨合期在2500-3000KM左右。在磨合期內(nèi)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在以3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，不要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，也不要高速行駛，避免急加速和急剎車。

沒有什么需要特別注意的，你就時(shí)速控制在100以下就可以了。路上開車注意安全，

控制好轉(zhuǎn)速與速度沒啥，真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢(shì)必造成齒輪間的咬合力度加大.對(duì)磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)連續(xù)行車2小時(shí)以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無問題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.

磨合期沒啥的，第一就是注意不要暴力駕駛，避免急剎車，注意安全文明駕駛就可以的!平時(shí)勤洗車了哦

可以跑高速?zèng)]影響，理論上新車出廠前已經(jīng)做過冷磨處理，不需要再磨合，實(shí)際操作中有95%以上的車主都會(huì)采取3-5千公里的磨合!使整個(gè)車子的各部位充分接觸、摩擦、適應(yīng)的過程，新車時(shí)速不要超過100-110，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，不要超載，不要急加油門，急踩剎車!途中每隔2-3小時(shí)休息一次，油箱跑到三分之一時(shí)最好加油，確保行車安全!首保以后隨便跑!希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助!

磨合期內(nèi)速度不超一百二，轉(zhuǎn)速別拉太高了一般不超四千轉(zhuǎn)就可以了，該怎么開就怎么開沒啥問題

不要滿載，不要急加速，盡量少急剎車。跑經(jīng)濟(jì)時(shí)速，不要太快。長(zhǎng)途注意安排多休息，注意點(diǎn)就可以。

現(xiàn)在新車出廠，廠家其實(shí)已經(jīng)做過冷磨合了，嚴(yán)格意義上，新車沒有磨合期這個(gè)說法，異地購車，很多買完都直接高速回家了，所以放心吧，沒事的，當(dāng)然你要是愛惜車子，不放心的話，1000公里之內(nèi)，不急剎車，不猛加速，不超載，不以過高的轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間行駛，平常心，在國家的法定限速范圍內(nèi)，120公里，正常開即可，另外，你在出發(fā)前，去4s做個(gè)免費(fèi)車況檢查，檢查下底盤，輪胎，胎壓，燈光，油液等等，畢竟要開長(zhǎng)途，馬虎不得，出發(fā)前，抽空去4s做一下吧，免費(fèi)的，

新車期間車主要溫柔駕車，如輕踩油門和輕踩剎車避免急剎或猛踩油門，速度120以下轉(zhuǎn)速3000以下