全新軒逸1.6都有139馬力了，動力會進步很大嗎？？
哈爾濱海洋（051）
2019-10-11 04:56:48
其他文章的內(nèi)容，發(fā)動機有e-VTC可變氣門、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等黑科技，其最大功率也較上一代1.6升發(fā)動機提升13馬力，達到139馬力，峰值扭矩則為169牛米。不知道能不能跑進十秒啊，跑進十秒會吸引很多人改這車吧。。
14個回答
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liuqinglinhaha 2019-10-11 08:43:23
一般般，并沒有感覺很大 -
我思我豆 2019-10-11 08:34:11
139馬力跟1.8的動力應(yīng)該一樣。不會很好，CVT的調(diào)校就不是激進風格，所以別報什么希望。 當時我買車試駕時候就是1.8的，提速比1.6強點有限 -
8車8 2019-10-11 08:22:08
豐田1.2動力參數(shù)明顯要好吧 -
我的小明哦 2019-10-11 08:02:20
發(fā)動機和變速箱都沒換，關(guān)鍵是不再漏油就行 -
lifelovve 2019-10-11 07:39:19
主要看價格 -
jasonlzw 2019-10-11 07:23:02
軒逸動力一直都是車主吐槽的弱項，動力總成還是原來那套，提升不明顯，換標不換本，可能會好一點，但這點馬力還是肉，超車不踏實啊 -
星軌*移 2019-10-11 07:16:56
至少比卡羅拉那個1.2T好多了 -
yangzirui 2019-10-11 06:56:17
不吹不黑。動力提升還是很明顯的。但是動力需求其實吧。。沒有那么大。不然以前1.8的咋會賣不出去。 -
2010藍天 2019-10-11 06:41:42
不考慮百公里提速，隨踩隨有超車不困難就行。一個買菜車沒必要 -
vwme 2019-10-11 06:37:01
EGR黑科技，連五菱面包車都配的EGR閥 -
▽ ☆媿仯゛ 2019-10-11 06:12:50
不會有多大感覺的，主要是cvt拖后腿 -
gvbnvnmvb 2019-10-11 05:48:13
跟1.8的一樣數(shù)據(jù) -
chentiantian 2019-10-11 05:27:08
個人也比較看好日產(chǎn)的車，隨著汽車發(fā)展的競爭激烈，車輛不單單要求舒適性省油性，動力也成為一個比較大的話題，希望日產(chǎn)加油。 -
zhanyangbo 2019-10-11 05:25:00
死變態(tài)特別是從新天籟的發(fā)布，動力數(shù)據(jù)來看是大幅度的提升。說明移動大沙發(fā)的日產(chǎn)車也開始玩注重動力性了，加油
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