裝一個心里踏實，不走爛路起碼上個便道過個溝坎的放心，磕一下也沒事起碼不會傷到油底殼，但必須得是鋼板的，塑鋼的也就是擋個水擋個泥真磕正了油底殼照樣給你磕裂了，因為它是軟的。鋁合金的強度在這兩者之間，優(yōu)點也就是防銹，但價格高也不能全防護，因為在機濾和放油口位置還是有個大窟窿。當然影響發(fā)動機下沉問題說的也有道理，正因為如此才有了塑鋼護板的市場，因為它軟所以對發(fā)動機下沉不會有什么影響。另一個就是機艙散熱問題，你想裝上護板下面一堵死肯定不如下面是空的散熱好，但這個影響有多大就見仁見智了，但裝上護板還有個好處就是機艙不會輕易地進去小動物。護板也不貴，鋼的一二百，塑鋼的還便宜，鋁合金的貴一些，淘寶就能買到。自己找個有舉升機的店就能裝，百十塊錢，自己談價唄?；蛘叩缺ｐB(yǎng)時到店順便就裝了，不是什么難事。

轎車底部不安裝護板是非常正常的事情，這和省不省成本不點關(guān)系都沒有，為什么這么說呢，因為發(fā)動機護板只是可以保護發(fā)動機不受磕碰，而不安裝護板更大意義是在于保護車內(nèi)的乘客。主要原因在于現(xiàn)在的汽車安全理念中，有一項重要的技術(shù)就是發(fā)動機下沉，原理在于車輛受到撞擊時發(fā)動機和支架會整體下沉至底盤，盡最大的限度保護車廂的完整性，也就是在保護車內(nèi)乘客的人身安全，而加裝護板會起到反作用力，這也是為什么絕大多數(shù)發(fā)動機未安裝發(fā)護板的原因。