從配置方面看,H7的確具備“國產(chǎn)車”品質(zhì),全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入與啟動、自動空調(diào)以及后排出風(fēng)口,但低配車型仍然只是個陪襯,僅貴1萬元的中配車型在配置上的優(yōu)勢更為明顯,而頂配版更是配備了電動尾門。不過綜合對比博越,H7在同價位整體配置上依然不如博越。同價位的博越、傳祺GS4,兩款車在底盤上的表現(xiàn)與整車裝配工藝,被業(yè)內(nèi)評價為“媲美合資車的國產(chǎn)車”,而哈弗H7能不能做到?我想答案在各位心中都有個數(shù)。
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