喜歡H7,談一下初步感受： 1.大：真的很大，上車需兩步括弧還得抓扶手，視野開闊，豈一個(gè)大字了得； 2.豪：非常豪華，做工品質(zhì)可謂一流，配置高聳入云； 3.靜：噪音控制到位，地板沒有歇斯底里，比我的寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）安靜； 4.穩(wěn)：因大而穩(wěn)，不急不躁，四平八穩(wěn)；

從配置方面看，H7的確具備“國產(chǎn)車”品質(zhì)，全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)以及后排出風(fēng)口，但低配車型仍然只是個(gè)陪襯，僅貴1萬元的中配車型在配置上的優(yōu)勢(shì)更為明顯，而頂配版更是配備了電動(dòng)尾門。不過綜合對(duì)比博越，H7在同價(jià)位整體配置上依然不如博越。同價(jià)位的博越、傳祺GS4，兩款車在底盤上的表現(xiàn)與整車裝配工藝，被業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)為“媲美合資車的國產(chǎn)車”，而哈弗H7能不能做到？我想答案在各位心中都有個(gè)數(shù)。