質量不怎么好，出問題概率還是比較大的，而且售后態(tài)度也不好。

北汽幻速S6全系搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機渦輪由霍尼韋爾提供，技術上采用了雙頂置凸輪軸以及進排氣雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)。發(fā)動機的最大功率為110kW，最大扭矩為215Nm。發(fā)動機數(shù)據(jù)表現(xiàn)面對同級主要競品哈弗H6的1.5T和長安CS75的2.0L發(fā)動機而言，北汽幻速S6在最大扭矩上略占優(yōu)勢。在轉向方面，北汽幻速S6有著十分出眾的轉向質感。方向盤中央的曠量并不是很大，且電子助力的配備，更是可以讓力量偏弱的女性駕駛起來更加從容。車輛底盤調校更加偏向日常的舒適性，對于路面細碎的顛簸能夠得到很好的過濾。不過懸架并非一味的偏軟，中后段懸架有著較強的支撐性。在高速時有著較為緊致的行駛質感，而過彎時也保障了側向支撐性。相比手動擋車型而言，自動擋無疑更加“討巧”。這臺CVT變速器會聰明的將發(fā)動機轉數(shù)維持在2000轉上下，從而一定程度上克服小排量發(fā)動機低扭不足的現(xiàn)象。而此時渦輪也處于增壓狀態(tài)，所以動力、油耗都得到了兼顧。

我比較喜歡幻速s6?；盟賡6的配置在同價位的國產(chǎn)SUV中應該算高的了，1.5T渦輪增壓發(fā)動機提供了強勁的動力，爬坡也不會覺得吃力。車子的官方數(shù)字說它的軸距挺長的，我個人也感覺空間挺大。車子的外觀和做工很漂亮，內(nèi)飾的設計、用料看上去還真不像越野車。平常不管是在市區(qū)還是郊外，都能很輕松的操控。

你好，這個質量一般，銷量不大，售后服務一般

質量不算好，做工粗糙，問題還是挺多的

性能還是可以的，銷量就是一般的，購買率不多的。

防護結構出色，做工用料配置尚可。不過油耗略高。

小毛病不少，做工粗糙，口碑比較一般的車

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北汽幻速這款車空間挺寬敞的， 幻速s6發(fā)動機是自主研發(fā)的，基于三菱4G15的本體加上霍尼韋爾的渦輪，比長城的1.5T扭矩響應更好，這個價位不多的采用后獨立懸掛，舒適度還可以，細節(jié)做工稍微差點，還有待改進。

現(xiàn)在沒聽說有什么毛病了

質量就那么回事，有好有壞，不過售后很好。經(jīng)常有關心問候的，別亂說。

性能還是可以的銷量一般的購買率少

目前就換車的質量是一般的小毛病比較多