自動(dòng)擋：將自動(dòng)擋車起步后，假如想要堅(jiān)持較好的減速功能，可以使油門處于較大的開度，自動(dòng)變速器會(huì)在我們車速提升時(shí)換入高檔位。而假如是想要?jiǎng)蛩傩旭偟脑?，則可在適當(dāng)?shù)臅r(shí)分將油門抬起，自動(dòng)變速器也會(huì)自動(dòng)換入高檔位，這樣就能使發(fā)起機(jī)可以堅(jiān)持低轉(zhuǎn)速行駛，讓我們失掉經(jīng)濟(jì)舒適的駕駛感受。此時(shí)假如再踩油門減速，變速器并不會(huì)立刻退到原來的擋位，這是爲(wèi)了避免駕駛員頻繁換擋而設(shè)計(jì)的“提早升擋，延后降擋”的功用。除此之外，自動(dòng)擋車在操作上也有不同。如汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，踩油門轉(zhuǎn)彎比不踩油門轉(zhuǎn)彎的平安性和操控性更好。而自動(dòng)擋車在加速后的加油提速有一個(gè)長(zhǎng)久的延緩，所以入彎時(shí)應(yīng)延遲加速，并將車速降低一些再加油，使車子遭到牽引力而開端轉(zhuǎn)彎。要是入彎過急再踩剎車的話，車輛就容易呈現(xiàn)甩尾或側(cè)滑的狀況，存在極大的風(fēng)險(xiǎn)。自動(dòng)擋車在超車時(shí)也要考究技巧，假如超車時(shí)僅僅靠變速箱來急減速是很難在短工夫內(nèi)完成的，正確的做法是將油門松開一下再踩究竟，使發(fā)起機(jī)的轉(zhuǎn)速在短工夫內(nèi)失掉大幅提升，減速效果就會(huì)立竿見影?？偨Y(jié)：手動(dòng)擋車的換擋關(guān)鍵就在于如何配合好離合器的運(yùn)用，這與我們的屢次練習(xí)也是密不可分的。假如想駕馭好手動(dòng)擋車，一定要經(jīng)常練習(xí)，找找覺得，等次數(shù)多了漸漸純熟了，換擋的時(shí)分就會(huì)自但是然地順暢了。自動(dòng)擋車的換擋關(guān)鍵就在于如何與油門配合，這異樣需求我們的不時(shí)練習(xí)。雖然自動(dòng)擋車看起來不像手動(dòng)擋車那樣需求頻繁地人工換擋，但正是由于這樣，我們才更需求去純熟自動(dòng)擋車的“自動(dòng)”，這樣才干體驗(yàn)到自動(dòng)擋車束縛右手的自在樂趣。閱讀過上述內(nèi)容后，根本上就可以曉得這兩類車的駕駛關(guān)鍵點(diǎn)了，有了明白的目的，只需勤加練習(xí)，成功不就是瓜熟蒂落的事麼？

18款h6COUPE以前沒有，最近發(fā)現(xiàn)N檔切換到R的時(shí)候會(huì)明顯有一種類似于哆嗦的抖動(dòng)感覺，各位車友有沒有這種情況？正常么？