我現(xiàn)在不看油耗表，只看輪胎氣壓表和導(dǎo)航提示有沒(méi)有攝像頭，開(kāi)多少就多少。。既然買(mǎi)了就試著去愛(ài)它。多米痛的領(lǐng)悟

1、這個(gè)車(chē)自重就2120所以別奢望省油2、這個(gè)車(chē)那個(gè)油表肯定是快樂(lè)表實(shí)際要比這個(gè)高不少3、省油方式就別想了這個(gè)每個(gè)人都不同太難了我總結(jié)下大家都通用的省油方法大家可以試試看1、如果你車(chē)是四驅(qū)那么開(kāi)始的時(shí)候就用AUTO吧，為什么我嘗試幾次能感覺(jué)到，車(chē)很沉你用兩驅(qū)啦起來(lái)會(huì)費(fèi)更多的油，如果有人幫你把也就是加入后驅(qū)就是輕松很多，所以嘗試多次我一般起步或者緩慢的時(shí)候用的是AUTO。跑起來(lái)我就用的兩驅(qū)。2、高速100以下，120絕對(duì)比你市里省油但不是最省油我估計(jì)高速你的油表會(huì)10個(gè)油實(shí)際12-13，如果80/90/100會(huì)省不少油3、起步的時(shí)候該踩還是踩怕費(fèi)油一點(diǎn)點(diǎn)的后車(chē)催你不說(shuō)還是很慢，起來(lái)后盡量別踩剎車(chē)收下油門(mén)4、車(chē)上被一個(gè)電動(dòng)充氣泵，新車(chē)胎爆胎不可能扎還有很有可能，電動(dòng)充氣泵可以很好的充氣走人到補(bǔ)胎地方補(bǔ)胎，省力氣省時(shí)間。同時(shí)備胎可以弄下來(lái)（不跑長(zhǎng)途）這樣可以省很多車(chē)重，油耗下降。就這四點(diǎn)吧，都是我自己摸索嘗試的，你們可以試試我反正覺(jué)得能省油。

可以很明確的告訴你，不漏油，這個(gè)續(xù)航里程是按照表顯綜合油耗來(lái)計(jì)算的，你最近市內(nèi)跑的多，綜合油耗肯定往上漲了，所以續(xù)航里程就跟著減了

車(chē)上的續(xù)航里程計(jì)算是根據(jù)上個(gè)100公里的平均油耗計(jì)算的，你速度高顯示的就多，速度低就顯示的少，在跑上一段高速，可能顯示就比370多了，不能油箱自動(dòng)加油了吧。

這個(gè)不能直接做減法，假設(shè)你以前的油耗是5，加了100升油，那么系統(tǒng)根據(jù)5個(gè)油計(jì)算，表顯續(xù)航里程應(yīng)該是2000，但是由于路況等原因用10個(gè)油耗跑了100公里，那么你的油箱里還剩90升油，系統(tǒng)按照10個(gè)油計(jì)算會(huì)顯示續(xù)航里程是900，實(shí)際上你只跑了100公里，但是表顯差值是1100，并不是說(shuō)你用1100公里的油耗跑了100公里，而是因?yàn)榉帜缸兇罅嗽斐傻?。?和10等整數(shù)是為了好計(jì)算，你的表顯里程差值跟這個(gè)是一個(gè)道理，只是數(shù)據(jù)不整，不好計(jì)算。

這是電腦根據(jù)你當(dāng)時(shí)的綜合油耗來(lái)計(jì)算你的續(xù)駛里程的，你雖然只跑了20KM，但這20KM你把油耗給跑高了啊，所以你看到少了100多公里，其實(shí)是按你最近綜合油耗來(lái)計(jì)算的，這很正常的。