兄弟，是不是沒看清楚保養(yǎng)手冊，現(xiàn)在是總里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）7500一次保養(yǎng)，除去純電里程，劃2000公里換一次機油個濾芯，你覺得有必要用那么好的東西么，我現(xiàn)在保養(yǎng)恨不得用礦物油，半合成都不想用

保養(yǎng)手冊只是建議沒有強制，懂車的就自己根據(jù)實際情況，決定保養(yǎng)間隔，保養(yǎng)不慎把發(fā)動機開壞的，畢竟很少吧

兄弟，其實你的顧慮和樓下的顧慮也曾經(jīng)是我的顧慮，不過話說回來，為了公平、公正以及我個人平時保養(yǎng)的成本以及我換這輛車的目的，我并不會因此就遷就著4S店。首先，車輛的保養(yǎng)如果你自己懂，那應該就能知道什么情況下才需要保養(yǎng)，你說我發(fā)動機幾千公里就運轉(zhuǎn)過幾次，也要去換機油、機濾和空濾，這不純屬浪費嘛。第二，萬一真出了問題，為了堵住4S的嘴，我也能找朋友的店去補保養(yǎng)記錄（根據(jù)相關法律法規(guī)，4S店不能指定必須在他家保養(yǎng)）。第三，如果真的出問題了，并且4S一口咬定我是因為保養(yǎng)問題導致的問題，那么根據(jù)我國法律“誰主張，誰舉證”的原則，我可以要求4S點拿出我的車的確是由于保養(yǎng)不到位導致故障的充要條件。第四，“XXX擁有最終解釋權”這種說辭，在合同法上可定義為格式條款，實際判決會以弱勢方的利益為主。有個律師領導的好處哈哈??！

兄弟，我又不傻，我為什么要嚴格按照保養(yǎng)手冊7500保養(yǎng)一次，有意義嗎？我為什么不能1Whe/1年保養(yǎng)一次，我錢并不多的慌??！

我剛開始也是這么想的，后來還是發(fā)現(xiàn)是自己太年輕，這個車是油電混合車，市場保有率太低，外面的修車店什么都做不了，這樣跟你說吧，我前段時間想做四輪定位問遍全城沒數(shù)據(jù)，最后用相似底盤做的