這個(gè)車身穩(wěn)定系統(tǒng)，應(yīng)該說(shuō)作為主動(dòng)安全裝置這個(gè)是最好，一定要有的，畢竟它可以，大大增強(qiáng)你的安全性，它的主要作用就是防止側(cè)滑。

實(shí)際上ESP系統(tǒng)是由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器（監(jiān)測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度）、車輪傳感器（監(jiān)測(cè)各個(gè)車輪的速度轉(zhuǎn)動(dòng)）、側(cè)滑傳感器（監(jiān)測(cè)車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)）、橫向加速度傳感器（監(jiān)測(cè)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力）等組成?？刂茊卧ㄟ^(guò)這些傳感器的信號(hào)對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，進(jìn)而發(fā)出控制指令。防止車輛發(fā)生甩尾或者側(cè)滑。

如果你不是極端駕駛，一般ESP都用不上！

綜合考慮條件下，ESP很重要，我買凌派，就是沖ESP的。

太太太重要了。。

esp根本不重要 甚至?xí)蓴_到駕駛重要的是ABS和牽引力控制系統(tǒng) 在低摩擦力路面狀況下 比如下雨和下雪的時(shí)候ESP就根本沒(méi)用 該滑出去照樣滑出去在正常路面最常用的也是ABS和牽引力控制系統(tǒng)

最好有 不怕萬(wàn)一 就怕一萬(wàn)

看你選的車型 ESP個(gè)人感覺(jué)很重要 我是賣別克的 英朗全系配備車身穩(wěn)定系統(tǒng) 主要是保證車子的穩(wěn)定性 防止轉(zhuǎn)向不足 轉(zhuǎn)向過(guò)度 從而保證良好的指向性 緊急時(shí)刻保證安全