自動(dòng)空調(diào)并不是說(shuō)你只把溫度。設(shè)定到一定位置，它就會(huì)自已工作的，不是那意思，它也是需要開(kāi)關(guān)的，特別是涼氣，要打開(kāi)AC鍵的。

1上車(chē)后，先打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)：汽車(chē)暴曬后，上車(chē)后不要急忙著車(chē)，先打開(kāi)四門(mén)，通風(fēng)散發(fā)毒氣。2啟動(dòng)后，先打開(kāi)風(fēng)機(jī)：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛后，將風(fēng)扇打開(kāi)，先不要啟動(dòng)空調(diào)（不要按A/C那個(gè)按鈕）。讓風(fēng)機(jī)將空調(diào)系統(tǒng)中已經(jīng)被污染的空氣吹走，同時(shí)也是將空調(diào)系統(tǒng)中的熱空氣吹走；3自然風(fēng)5分鐘后開(kāi)空調(diào)：?jiǎn)?dòng)風(fēng)機(jī)吹自然風(fēng)5分鐘后，再將空調(diào)按鈕按下，打開(kāi)空調(diào)制冷。此時(shí)，車(chē)窗應(yīng)該一直開(kāi)著4空調(diào)制冷1分鐘后，再關(guān)閉車(chē)窗。為了是制冷快速，我們可以循環(huán)模式調(diào)至“內(nèi)循環(huán)”。自動(dòng)空調(diào)使用時(shí)同樣也需要注意內(nèi)外循環(huán)的使用和通風(fēng)。另外還有一些自動(dòng)空調(diào)可以多區(qū)域設(shè)定溫度，就是駕駛位副駕駛位和后排可以根據(jù)人們對(duì)冷暖的需要各個(gè)位置設(shè)定不同的溫度?？照{(diào)制熱使用方式及原理我們按照暖風(fēng)熱源將其分為兩種：一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源(絕大多數(shù)車(chē)輛使用這種方式)，另外一種是以燃料為熱源(極少數(shù)少數(shù)中高檔轎車(chē)采用)。我們這里講下比較普及的第一種吧。這種暖風(fēng)系統(tǒng)因其使用成本低廉取暖效率較高，所以市面上多數(shù)車(chē)型都是這種制暖方式，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器，熱交換器通常我們成為暖風(fēng)小水箱，暖風(fēng)水箱將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車(chē)內(nèi)。就形成了我們平時(shí)所講的“空調(diào)制熱”。講到這里呢，就是隔壁辦公室妹子所問(wèn)的問(wèn)題了。小編給大家講下汽車(chē)暖風(fēng)是正確使用方式和步驟：冬季天氣寒冷，汽車(chē)內(nèi)的溫度往往會(huì)比室外的溫度更低，我們進(jìn)入打火著車(chē)后，不要急于打開(kāi)汽車(chē)暖風(fēng)，此時(shí)出風(fēng)口的風(fēng)是涼的，也不要打開(kāi)A/C空調(diào)壓縮機(jī)，汽車(chē)暖風(fēng)與A/C是沒(méi)有關(guān)系的，應(yīng)該等車(chē)怠速平穩(wěn)后開(kāi)動(dòng)汽車(chē)上路，此時(shí)忍受著車(chē)內(nèi)的低溫心中猶如一萬(wàn)頭***奔過(guò)。等車(chē)輛水溫到達(dá)中線時(shí)，這時(shí)，我們打開(kāi)風(fēng)量開(kāi)關(guān)，出風(fēng)口吹出的風(fēng)就是熱風(fēng)了，剛打開(kāi)熱風(fēng)時(shí)可以先打開(kāi)外循環(huán)模式將車(chē)內(nèi)的涼風(fēng)排出車(chē)外。在接下來(lái)的使用過(guò)程中內(nèi)外循環(huán)也要間歇性使用來(lái)保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。有朋友要問(wèn)了，這里為什么不可以像制冷時(shí)開(kāi)窗通風(fēng)。

加氟的時(shí)候是肯定要打開(kāi)空調(diào)的啊，你以前難道沒(méi)開(kāi)ac？再試試看吧，內(nèi)循環(huán)，大風(fēng)量，溫度打低，AC開(kāi)啟，供你參考