首先來講當(dāng)循環(huán)模式設(shè)置在外循環(huán)的狀態(tài)下時空調(diào)氣流是通過駕駛室外部的外循環(huán)進(jìn)氣口進(jìn)入車內(nèi)的，因此對于您所描述的開外循環(huán)模式時有汽油味的問題，建議首先檢查一下發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)有無廢氣泄漏的現(xiàn)象，再有就是如果在行車的過程中能夠聞到明顯的汽油味，那么出于安全起見首先需要檢查燃油系統(tǒng)有無燃油泄漏的現(xiàn)象，其次是檢查與燃油箱連接的各個管路是否存在破損或連接異常而導(dǎo)致的燃油蒸汽泄漏的現(xiàn)象，比如碳罐管路，加油管路以及通氣管路等，另外還需要對油箱蓋的氣密性進(jìn)行檢查。

你開的外循環(huán)的模式吧，你可以切換到內(nèi)循環(huán)模式上，就不會有汽油味到了，你說的汽油味種主要是車外的空氣在外循環(huán)的時候進(jìn)入車?yán)锪?/div>

開空調(diào)能聞到汽油味，一般有以下幾點，1.油箱損壞導(dǎo)致汽油滲漏。2.油箱蓋沒蓋緊或者油泵到管道至噴油嘴卡箍和蓋子松動導(dǎo)致汽油外泄。3.不達(dá)標(biāo)的汽油燃燒不徹底產(chǎn)生的氣味。4.發(fā)動機(jī)的傳感器和硬件問題導(dǎo)致工作不正常。5.三元催化損壞或者松動導(dǎo)致部分堵塞排氣不暢。6，進(jìn)氣不暢，積碳過多。7，燃油蒸汽管至碳罐到進(jìn)氣支管鏈接故障。但也不排除車內(nèi)部存在汽油。