關于新車拉高速，這個是沒有什么過多的必要性，你正常在高速公路上行駛，歌兒十分鐘20分鐘就夠了，正常不要超過130碼就可以了，其他方面沒有什么特別需要注意的。

一般建議磨合期后可以適當?shù)睦咚伲话隳ズ掀诖蠹肄D速都不太高，拉拉高速可以消耗點積炭對動力也有所提升，就是注意拉高速選擇高點的路段，注意安全。

拉高速主要有兩個作用，讓發(fā)動機保持高速運轉可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。另一方面是可以清除積碳，發(fā)動機高速運轉時供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中的污垢和雜質沖刷出去，達到清洗的效果。而且由于活塞的高速運動，汽缸內(nèi)的溫度更高，氣流進出氣門的流量和速度也很高，燃燒會更加充分，有利于清除氣門的積碳，使堵塞的通道變得順暢。拉高速并不是看開多快多遠，主要是將轉速拉高，達到4000rpm以上到紅線以下即可，持續(xù)時間在10-20分鐘，不用連續(xù)順序升擋拉高速，分多次進行即可。也就是說每個擋位根據(jù)車速低擋高速就可以，每個擋位拉30秒到2分鐘均可，反復升降擋多次進行，只要保證轉速拉高就可以，以上建議僅供您參考。

新車拉高速的話建議首保以后比較好，要等待新車磨合好了，在拉高速的，一般都是去高速上，低擋位拉到轉速4000左右，每個檔位持續(xù)3到5分鐘就可以了，這樣有利于加大發(fā)動機性能，降低后期油耗！