科魯茲是雪佛蘭主打國內(nèi)緊湊車型的主力車型,其憑借動感時尚的外觀以及出色的性能表現(xiàn)得到了許多消費者的肯定。雪佛蘭家族的精髓所在,呈現(xiàn)出雪佛蘭百年造車的文化底蘊??启斊澴陨鲜幸詠硪荒甓鄷r間一直銷售火爆,一度出現(xiàn)一車難求的現(xiàn)象。在國內(nèi)中級車市場里,不管是已處于第十代卡羅拉、第五代速騰、還是第三代??怂?,大部分暢銷產(chǎn)品都是多次換代的成熟產(chǎn)品。多次換代的好處是產(chǎn)品細節(jié)不斷完善,但平臺的局限性往往會成為束縛新產(chǎn)品發(fā)揮的重要因素。因此,各大廠家都會不定期“拋棄”原有平臺,打造全新平臺承載下一代產(chǎn)品??启斊澗褪沁@樣的產(chǎn)品。它誕生于Delta II平臺,這是通用汽車整合全球優(yōu)勢資源研發(fā)的全新緊湊型轎車平臺,很多技術(shù)和零部件甚至與通用最新的中級車平臺——Epsilon相兼容??启斊澥荄elta II平臺上的第一款產(chǎn)品。它配備了通用汽車最先進的Ecotec DVVT發(fā)動機和全新6速手自一體變速箱,配合通用汽車歐洲研發(fā)中心“主刀”調(diào)教的運動型懸掛,操控表現(xiàn)非常出色。在這款產(chǎn)品上市一年之際,我們決定進行一次與眾不同的殘酷測試——拿起手術(shù)刀,肢解科魯茲,看看他的肌肉和骨骼是否強壯,看看是什么支撐這個時尚型男在最激烈的中級車市場競爭中越跑越快。
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