是的！渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)略微省油！因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高壓空氣燃燒，有助于汽油充分燃燒！還有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩好

，渦輪增壓談不上特別費(fèi)油，但也談不上特別節(jié)油，一般會(huì)比同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高出一些，但比性能指標(biāo)上對(duì)應(yīng)的更大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還是讓人放心多了

同等排量渦輪增壓的動(dòng)力更足！自然吸氣的油耗經(jīng)濟(jì)，后期的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也低

跑起來(lái)還是渦輪好用 但是 保養(yǎng)貴

看情況的

這個(gè)不一定市區(qū)里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去渦輪打不開發(fā)動(dòng)機(jī)排量決定油耗 比如1.4t的渦輪打不開發(fā)動(dòng)機(jī)只是1.4的排量 當(dāng)工作在合理轉(zhuǎn)速下渦輪全開增加了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量 缸內(nèi)燃燒充分 動(dòng)力較好 但增加了進(jìn)氣量意味著排出的廢氣也增多帶走更多的熱量 汽油燃燒產(chǎn)生的熱量只有一部分轉(zhuǎn)化為車輛行使的動(dòng)能 一部分克服阻力做工 一部分就是熱量損失 所以渦輪增壓合理轉(zhuǎn)速下會(huì)略微省油 高速上該燒多少油還是多少油

你說(shuō)反了

這個(gè)在同樣的前提下同等的排量，相對(duì)來(lái)說(shuō)渦輪增壓，要更加費(fèi)油一些

你好，反來(lái)，應(yīng)該是同排量的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)跟自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較，同動(dòng)力，油耗能低些，同排量油耗就會(huì)高些，動(dòng)力也能高多了。

應(yīng)該說(shuō)同排量渦輪比較耗油，同馬力渦輪比較省油

這個(gè)看具體車型對(duì)比的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，小排量大動(dòng)力，油耗比較低。

相對(duì)應(yīng)該是自然吸氣比渦輪增壓油耗比較低。

是省油 但是維修保養(yǎng)貴的

渦輪增壓一般在高速情況下比較省油，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)以上會(huì)比較省油