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我要提問

風(fēng)光560磨合期是多少,?

守得云開 2019-05-07 10:43:00

還有多少公里去保養(yǎng),說明書上是五千公里保養(yǎng),是按照說明書嗎?問客服客服說五千公里一下都可以去保養(yǎng)

3個(gè)回答
  • GG的小馬甲 2019-05-07 11:10:21
    磨合期,前2、3000公里,車輛不要滿載、不要急加速、急剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn),新輪胎前幾百公里性能未達(dá)到最佳,
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  • Mr蔡 2019-05-07 10:52:34
    首保前吧,首保就按照手冊(cè)的5000公里或者時(shí)間先到為準(zhǔn)去保養(yǎng)就好的,你提前保養(yǎng)4s肯定歡迎的。
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  • qlxyxx 2019-05-07 10:48:24
    汽車磨合不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合,還包括變速箱的磨合、剎車的磨合等,汽車的磨合是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期大約要經(jīng)過3000公里的行駛距離左右;變速箱主要是齒輪間的磨合,磨合期大約5000公里的行駛距離左右;輪胎和地面之間的磨合時(shí)間最短,大約在200-300公里左右就可以了。因此一部新車的整車磨合期一般都是在5000公里左右。新車為什么要磨合汽車是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品,其中有許多機(jī)械零部件都是相互配合工作的,由于機(jī)加工精度限制等原因,它們之間的相互配合并沒有達(dá)到非常順滑的狀態(tài),剛出廠的新車,或者剛剛大修過的車,都需要進(jìn)行磨合。就是通過各個(gè)零部件之間的咬合部位相互摩擦,使咬合面更順滑,相互的配合更嚴(yán)密。經(jīng)過比較好的磨合的車輛,整體車況都會(huì)更上層樓,如車輛比沒磨合之前更有勁,更省油,噪音更小,操控更靈活。拓展資料新車磨合期注意事項(xiàng)新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理,但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持狀態(tài)以及延長使用壽命,建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛車,分階段進(jìn)行保養(yǎng)。1.100公里,新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)效果,剎車應(yīng)有提前量,特別是在前200公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)。2.在前500公里,新輪胎尚未達(dá)到附著力,應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。3.在前2500公里,應(yīng)溫和駕駛,時(shí)速不超過100公里,轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。4.在前2500-3500公里,水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半),可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。5.3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油),車內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài),可以發(fā)揮車輛性能行駛。幾種最傷車的駕車習(xí)慣一、經(jīng)常打死方向盤很多新手駕駛員在學(xué)習(xí)倒車移庫時(shí)經(jīng)常打死方向盤,殊不知這種情況最容易損壞助力泵,因?yàn)橹Ρ檬擒囕v上的易損壞零件,打死方向盤讓助力泵過多處于緊繃狀態(tài),大大降低了助力泵的使用壽命。二、抵擋高速行駛很多駕駛員或因?yàn)閼卸鑸D省事兒在車輛已經(jīng)達(dá)到一定速度后仍不提高擋速,甚至一些新手駕駛員因駕駛不熟練在汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)速與車速不符的抖動(dòng)時(shí)才想起換擋,這時(shí)已經(jīng)大大增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的的負(fù)荷,造成了不可挽回的損害。三、過減速帶不減速其實(shí)不光新手,我們生活中的很多老司機(jī)過減速帶的時(shí)候仍不減速,或者減速不到位,這樣很容易傷到減震設(shè)備,甚至造成油門失靈,極其危險(xiǎn)。所以過減速帶時(shí)一定要減速慢行。四、上馬路牙子或橫跨馬路牙子停車很多車主反應(yīng)新車開了不到一年輪胎鼓包了,其實(shí)這跟經(jīng)常不注意馬路牙子有很大關(guān)系,甚至停車時(shí)橫跨馬路牙子,讓車輛長時(shí)間處于傾斜的狀態(tài),極易造成車胎變形甚至報(bào)廢,還容易引起車架變形,造成難以矯正的后果。
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