渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別是提高了動力節(jié)省燃油,后期的保養(yǎng)就要多做一件了。

自然吸氣的后期維護費用更低， 因為渦輪增壓的必須用全合成機油~

渦輪增壓保養(yǎng)費用要更貴一些

家用自然吸氣發(fā)動機就夠用了，后續(xù)保養(yǎng)費用低些。

差別不是太多吧。一年錯個幾百 就可以開到動力足的車子了

相對自吸式發(fā)動機后期維護保養(yǎng)更方便

渦輪保養(yǎng)貴不少呢。但是動力提速更給力呢。

肯定是自然吸氣的保養(yǎng)更經(jīng)濟些啊，差三分之一的價格呢。

渦輪增壓用的機油好一點

自然吸氣的發(fā)動機技術(shù)更成熟，油耗更低

渦輪增壓是趨勢，又省油動力又好，只是每次保養(yǎng)多花個百八十而已

自然吸氣發(fā)動機保養(yǎng)費用低

自然吸氣保養(yǎng)便宜點，渦輪增壓動力好點

1.自然吸氣的發(fā)動機壽命更長一些，不過馬力一般是渦輪增壓的大，舉個例子：1.8升的渦輪增壓馬力絕對比2.0升的自然吸氣大，甚至比2.4還大。不過渦輪增壓也有缺點，就是存在渦輪遲滯現(xiàn)象（就是轉(zhuǎn)數(shù)表指針一般要到2000多或3000多轉(zhuǎn)以上才會啟動），而且當(dāng)汽車跑完高速后須讓發(fā)動機怠速5分鐘左右再熄火，這樣才不會損壞渦輪，大排量帶渦輪的車比較費油，發(fā)動后也要等5分鐘左右才開動，這樣對車子才比較好2.因為現(xiàn)在較小排量的汽車裝上渦輪后馬力就變大了，所以其實并不比自然吸氣的費油，所以之后渦輪增壓的車可能更會受到推廣