導(dǎo)致燒機(jī)油的原因：1、冷車燒機(jī)油：在汽車溫度尚未完全熱起來時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無法完全密封，機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象。解決辦法：將發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請(qǐng)放心，這個(gè)屬于中修工程。維修時(shí)間大約在4—5個(gè)小時(shí)。費(fèi)用在800元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）—1200元不等，這個(gè)費(fèi)用需結(jié)合您的汽車而定）。2、熱車燒機(jī)油：在汽車達(dá)到正常溫度后，排氣管依然排出藍(lán)煙，這說明活塞環(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象。由于活塞環(huán)密封不良，機(jī)油在機(jī)油泵的作用下直接通過活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象了。導(dǎo)致此種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。解決辦法：按照正規(guī)操作辦法的話，需要將發(fā)動(dòng)機(jī)吊下來，進(jìn)行大修作業(yè)。維修時(shí)間大約在2—4天。費(fèi)用在5000元—2萬不等，需結(jié)合您的汽車而定，費(fèi)用主要高在配件方面。另外還有一種處理辦法：如果確定是熱車燒機(jī)油且不是很嚴(yán)重（為安全起見，可先進(jìn)行缸壓測試），也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環(huán)處理，這樣的話費(fèi)用和時(shí)間方面均和第一種解決方法差不多。

首先要先知道為什么會(huì)燒機(jī)油，不是所有的車都燒機(jī)油，而且還要燒機(jī)油怎么樣才算燒機(jī)油。 　　一般認(rèn)為5000公里機(jī)油消耗一升是正常情況，因?yàn)闄C(jī)油起到的是潤滑作用，汽車在行駛中機(jī)油有消耗是正常情況?！　∵€要就是燒機(jī)油的原因：　　1.國內(nèi)的油品和路況容易產(chǎn)品積碳，因?yàn)槭褂昧速|(zhì)量不好的汽油和機(jī)油　　2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正?；氐角S箱　　3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大　　4.氣門油封和曲軸油封的老化導(dǎo)致的滲油問題　　這類問題可以不用拆修，用德國瑪?shù)俚漠a(chǎn)品可以“治療”這個(gè)問題。首先是解決積碳的問題同時(shí)改善油品。同時(shí)清理活塞環(huán)上的積碳。 有人可能疑問有磨損了如何修復(fù)，有一個(gè)產(chǎn)品可以在金屬表面形成一層保護(hù)膜，避免粗糙尖銳摩擦（不能是磨損很嚴(yán)重的）。還有一個(gè)就是補(bǔ)充油封丟失的塑化劑，使油封重新膨脹恢復(fù)彈性，解決滲油的問題。

這個(gè)機(jī)動(dòng)車燒機(jī)油的情況原因可能有很多，比較常見的，主要是活塞環(huán)與氣缸壁之間的配合間隙過大，還有就是有可能機(jī)油加注的過多所引起的，也有一種可能就是你使用的品質(zhì)不好，或者粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油，一種可能，就是氣門油封存在滲漏，如果是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)有可能存在渦輪增壓器漏油，以上這些情況都是比較常見的原因。