保修期，去4s店說車怠速不穩(wěn)，免費給你清理節(jié)氣門，別問我為什么知道，我前兩天剛清理了，咱倆的情況一樣

這個建議去4s清洗一下吧。我的車自己換的車機，換完車機啟停就不工作了，上個星期去二保，保養(yǎng)完了啟停又工作了，估計是保養(yǎng)完，會拿電腦重新匹配一下。

我目前跑了三千多公里做的二保（開的少就按半年一保），沒洗節(jié)氣門。這個你去4S問問，有的便宜點的就是不拆下來，直接拿化油器清洗劑噴一噴。有的貴點的就是把節(jié)氣門完全的拆下來洗。

節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一個閥門，空氣進入進氣管后會和燃油混合成可燃混合氣，從而燃燒。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機，所以它是發(fā)動機的咽喉。一般來說，節(jié)氣門可以分為2類：1、傳統(tǒng)節(jié)氣門傳統(tǒng)拉線式節(jié)氣門是油門踏板直接通過鋼絲或者連桿連接節(jié)氣門開啟程度，從而控制進氣量、控制噴油量點的。2、電子節(jié)氣門電子節(jié)氣門由傳統(tǒng)節(jié)氣門發(fā)展而來，去掉了鋼絲，通過節(jié)氣門位置傳感器，根據(jù)發(fā)動機所需能量，然后由車載電腦控制電子節(jié)氣門開啟大小，從而控制進氣量。那么為什么需要清洗節(jié)氣門？由于汽車發(fā)動以后，空氣會經(jīng)過空氣濾清器過濾后來到節(jié)氣門，而這些空氣與燃油混合燃燒，肯定不會100%的充分燃燒，不充分燃燒的廢氣產(chǎn)生殘留，進氣道和節(jié)氣門這些地方就會形成積炭。另外空氣濾清器長時間使用會產(chǎn)生一些雜質(zhì)（尤其在霧霾比較大的地方），這些雜質(zhì)會附著在節(jié)氣門上，長期積累產(chǎn)生油泥，從而引起發(fā)動機加速不力，油耗增加，怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速忽高忽低等情況的發(fā)生。因為節(jié)氣門是汽車的咽喉，混合氣又不可能完全燃燒，因此在節(jié)氣門里產(chǎn)生積碳的情況不可避免，既然會產(chǎn)生積碳，自然就需要及時清理。一般來說，建議1.8-2.3萬公里左右清洗一次節(jié)氣門，但不同車型、不同地域、不同路況會有所差異。如果你在實際用車中遇到冷車啟動困難、二次打火、行駛抖動、怠速或低速熄火、油耗增加等問題的時候，如果找不到別的原因，節(jié)氣門又已經(jīng)2萬公里沒清洗了，那么你不妨清洗一下。