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我要提問(wèn)

17自豪高速發(fā)抖?

很想有車的日子 2019-05-07 09:50:00

老鐵們我想請(qǐng)問(wèn)下你們,我的車在跑高速超過(guò)110方向和油門踏板就開(kāi)始有點(diǎn)發(fā)抖,速度越快越厲害,我才二保養(yǎng)了不久輪子動(dòng)平衡還是做了的,這是怎么回事呢?你們有這樣的情況嗎?

2個(gè)回答
  • aa3630707 2019-05-07 10:32:42
    癥狀:高速行駛車輛的跳動(dòng)量:汽車在高速行駛時(shí)的不穩(wěn)定或當(dāng)行駛在高速,搖擺,甚至方向盤抖動(dòng)。供油系統(tǒng)的污染很容易導(dǎo)致一個(gè)新的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障排除汽車液力變矩器的原因驅(qū)動(dòng)抖動(dòng)一個(gè)四輪定位不準(zhǔn)確的角度,前束過(guò)大;二,前輪胎氣壓過(guò)高,過(guò)低,或輪胎不平衡引起的,由于維修等原因;三前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等的;四,傳動(dòng)系統(tǒng)安裝的組件松動(dòng);驅(qū)動(dòng)器軸的彎曲,動(dòng)不平衡,前軸變形六,有缺陷的減震器,前鋼板彈簧剛度不一致;車架變形,鉚釘松動(dòng)或變形;前軸。診斷和故障排除:一個(gè)高速跳動(dòng)兩種情況下,車速的提高振擺是越來(lái)越強(qiáng);在一個(gè)較高的速度跳動(dòng)出現(xiàn),并引起方向盤抖動(dòng),首先建立了驅(qū)動(dòng)橋,前輪制動(dòng)器安全塞塊,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換人高速檔,驅(qū)動(dòng)輪,以達(dá)到最終試擺振速度。身體和車把搖勻,處于靜止?fàn)顟B(tài)的振蕩所造成的傳輸系統(tǒng)相比,因?yàn)榍拜嗇S,達(dá)到最終的試驗(yàn)跳動(dòng)速度,汽車不出現(xiàn)抖動(dòng),的跳動(dòng)系列汽車前軸部分有故障;二,檢查前輪定位角和腳趾是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;第三,建立前軸測(cè)試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡和輪胎變形過(guò)大。如果有必要,改變車輪的對(duì)比測(cè)試;四,檢查前軸,車架變形,檢查傳動(dòng)軸是否彎曲,有條件應(yīng)做平衡軸;5個(gè),在考試前的剛度葉片彈簧,性能的減震器和彈簧支架鉚釘有無(wú)松動(dòng),不符合的性能應(yīng)更換。6。檢查底盤球頭松曠老化癥狀:開(kāi)始顫抖:解決方案:一般軟的隔膜壓盤或光盤參差不齊,應(yīng)更換離合器壓盤。癥狀:行使晃動(dòng)加速或怠速抖動(dòng)解決方案:運(yùn)動(dòng)加速晃動(dòng),可能被打破內(nèi)球籠,發(fā)抖或怠速不穩(wěn),怠速正常情況下,它可能是節(jié)氣門臟了,清洗。請(qǐng)注意,并非洗輕踩油門,油門怠速閥必須打開(kāi)清洗怠速閥軸承的潤(rùn)滑工作。洗后應(yīng)調(diào)整節(jié)氣門,怠速螺絲調(diào)整一般是你到底能不能,或高怠速。四種癥狀:驚天內(nèi)幕駕駛室的強(qiáng)大,尤其是慢慢加油的時(shí)候,附在表,方向盤共振的一塌糊涂。解決方案:金梁橡膠墊那個(gè)架子上三個(gè)螺絲松動(dòng)。金引擎支,越高越好。隨后的三個(gè)螺絲緊固千斤線癥狀五:冷啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)。主要原因是燃料燃燒不好,車輛動(dòng)力不足。一個(gè)。低點(diǎn)火能量:車輛冷啟動(dòng),如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí),溫度越低的燃料和潤(rùn)滑劑的噴射器,以滿足功率要求。在長(zhǎng)時(shí)間使用后,極間隙的火花塞中趨于變大,導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,燃料的霧化不良,從而使車輛的抖動(dòng)。此外,點(diǎn)火線圈老化,老化或泄漏的火花塞點(diǎn)火,也可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。兩..的混合比不合適:在閉環(huán)控制的車輛中,氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度,如果僅僅是開(kāi)始的車輛,排氣管溫度小于370度左右,氧傳感器將無(wú)法正常工作。ECU誤判,通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu),在石油和天然氣混合,點(diǎn)火時(shí)間控制的誤差,從而降低了車輛的動(dòng)力輸出,抖動(dòng)現(xiàn)象。三..閥門及進(jìn)口焦炭:如果發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門和進(jìn)氣焦炭,焦炭可以吸收適量的燃油,ECU判斷失誤,也達(dá)不到所需的功率,抖動(dòng)的現(xiàn)象在海上。4。每個(gè)氣缸條件:用了很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),各缸火花塞的點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制會(huì)有差異,但是ECU診斷不出這種偏差仍然是“平等的待遇,這似乎在實(shí)際和理論的錯(cuò)誤一些缸動(dòng)力所產(chǎn)生的結(jié)果太小,會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。5。水溫傳感器故障:水溫傳感器是計(jì)算機(jī),以確定發(fā)動(dòng)機(jī)的工況的重要依據(jù)。水溫傳感器故障會(huì)導(dǎo)致電腦控制的噴油量的偏差,造成車輛抖動(dòng)。您了樞紐的初步判斷可能不匹配的車。
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  • 庭吧外交組歆歆 2019-05-07 10:03:56
    如果車輛沒(méi)有碰撞事故·車輛在一個(gè)固定速度區(qū)域內(nèi)抖動(dòng),應(yīng)該就是輪胎配重發(fā)生變化所致,樓主再做一遍前輪的動(dòng)平衡
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