帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2019款280TSI精英版國V官方百公里提速9.3S。全新一代帕薩特已于2018年10月12日全球首發(fā)，于10月31日正式上市，新車推出燃油版和插電混合動(dòng)力版在內(nèi)的11款車型，燃油版售價(jià)為18.99-28.89萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），插電混動(dòng)版售價(jià)為24.99-25.99萬元。

很高興為您解答：帕薩特百公里提速差不多9秒左右

在彈射模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)允許的最高轉(zhuǎn)速可以來到3000rpm。但因起步初段依然有變速箱保護(hù)，所以并不能馬上達(dá)到最大加速度。得益于四驅(qū)系統(tǒng)，Alltrack在起步后1秒達(dá)到了峰值0.964g的加速度，但僅僅維持了很短的時(shí)間。后段加速維持在了0.3g左右，而在破百之前，變速箱升入了3擋。此外，在彈射模式下，變速箱會(huì)執(zhí)行另一套換擋程序，以縮短換擋時(shí)間，但由此帶來的副作用就是每次換擋都有很大的頓挫，或許這就是歐洲人喜歡的“動(dòng)感”吧。 最終，我們實(shí)測的百公里加速時(shí)間是7.05s，相對于官方的6.8s并沒有下降太多。

這個(gè)車主打的不是動(dòng)力，1.8t百公里加速大概是在10秒附近。這個(gè)車主打的是商務(wù)和舒適，如果需要加速快的可以考慮高爾夫GTI或者英朗這些鋼炮。