變速箱這樣精密的部件，不是保修就好的，誰(shuí)都不愿意有問(wèn)題的，變速箱一般來(lái)說(shuō)，不可能完全修復(fù)的，不可能跟原唱一樣修復(fù)的

法拉利雙離合是有F1技術(shù)的，不是大眾的雙離合，法拉利輕松秒瑪莎拉蒂全家，你要記住，8檔的“跑車(chē)”都跟性能沒(méi)關(guān)系，當(dāng)然奔馳AMG63s，寶馬M760除外，它倆一個(gè)8檔，一個(gè)9檔，3.4秒破百，比最便宜的法拉利快0.1秒，也不明顯，中等的法拉利488GTB，百公里3秒，誰(shuí)有爭(zhēng)鋒，蘭博基尼大牛也壓力，如果是法拉利812，800馬力，比大?？?，有一點(diǎn)你記住，法拉利是唯一一家擁有F1技術(shù)并且運(yùn)用到跑車(chē)上的跑車(chē)，所以，跑車(chē)綜合來(lái)講還是法拉利好！?。?！

法拉利雙離合也不是自家的麥浪的帖子上反應(yīng)了法拉利雙離合的問(wèn)題我看到也有一些車(chē)主反饋因?yàn)槭浅芘艿墓飻?shù)少還有法拉利車(chē)主畢竟相對(duì)大眾是少數(shù)這個(gè)問(wèn)題一直沒(méi)有放大性能不能掩蓋問(wèn)題兩碼事

德國(guó)格特拉克7DCL750七速濕式雙離合這個(gè)是法拉利的變速箱供應(yīng)商目前主要的變速箱型號(hào)就是這款有問(wèn)題麥浪認(rèn)識(shí)法拉利4s的機(jī)修工人家都實(shí)事求是這么說(shuō)

負(fù)責(zé)人的說(shuō)一下從458的賽道版開(kāi)始法拉利用的變速箱就跟之前的不一樣，而現(xiàn)在488PISTA488波托菲諾用的變速箱是一樣的