寶沃的手機遙控系統(tǒng)是不是和現(xiàn)代車相同，也存在類似的虧電問題？
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2019-05-07 05:29:00
現(xiàn)代BlueLink遠程控制系統(tǒng)或存在重大技術(shù)缺陷。當車主向該系統(tǒng)的電話號碼（BlueLink內(nèi)置有一張聯(lián)通電話卡）發(fā)送任意一條短信，手機打開BlueLink系統(tǒng)，汽車蓄電池將一直保持高電流放電狀態(tài)，直到蓄電池虧電才會結(jié)束。
5個回答
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BlueLink工作、收集發(fā)送報告時，肯定需要通過指令觸發(fā)該聯(lián)通卡去工作，但此時電流會一直保持工作狀態(tài)，不可恢復(fù)。所以這或許就是造成虧電的元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兇。
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xh_yong 2019-05-07 06:39:48
此言差矣。1、冬天出門前先遙控熱座椅；2、夏天在家遙控先開空調(diào)，或開窗戶散熱器，等上車時候就舒服多了。3、下雨天回家后可以遠程看一下車窗關(guān)閉情況。4、遙控鎖車，車鑰匙放車內(nèi)，方便朋友在異地開車，無需送鑰匙。至少這四點都可以，很方便的。ps：至于物聯(lián)網(wǎng)的其他應(yīng)用，比如重大碰撞自動發(fā)信息給廠家，或者將來的自動駕駛相關(guān)功能，這都是基礎(chǔ)。 -
目前據(jù)了解，市面上搭載APP遠程控制的車輛，底層技術(shù)的控制邏輯系與現(xiàn)代BlueLink極其相似。在遠程控制上，通過與聯(lián)通的合作，用內(nèi)置一張聯(lián)通電話卡來傳遞數(shù)據(jù)。目前吉利領(lǐng)克01就搭載APP遠程控制系統(tǒng)，也叫車聯(lián)網(wǎng)。
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我只是問下，這個現(xiàn)代車的系統(tǒng)是不是也用在了寶沃車上，或者說寶沃的這個blink系統(tǒng)是不是和現(xiàn)代一樣的廠家原理。
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它們會記錄數(shù)據(jù)，包括油耗，行程等，讓車主實時關(guān)注車輛狀態(tài)，包括定位。但是領(lǐng)克01與現(xiàn)代汽車（搭載BlueLink系統(tǒng)）一樣，經(jīng)常出現(xiàn)虧電現(xiàn)象。領(lǐng)克01的虧電情況，比北京現(xiàn)代更加嚴重。
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