正品，我的也是，到時(shí)讓4s調(diào)下動(dòng)平衡試試。

我的17款也是上110就抖，做了動(dòng)平衡也沒(méi)卵用，換了擺臂也沒(méi)卵用，不知道現(xiàn)在該怎么辦了，唉╯﹏╰

做個(gè)動(dòng)平衡吧

有問(wèn)題先簡(jiǎn)后難，先做動(dòng)平衡，不行在定位

可能要做個(gè)動(dòng)平衡了

輪胎動(dòng)平衡就可以了，跟你一樣的，前幾天做完，現(xiàn)在基本上抖動(dòng)幅度很小。

我也是這個(gè)情況，今天剛?cè)ニ膬鹤幼龅膭?dòng)平衡112塊

四輪定位有效果。反正我的是有效果。r4s店得說(shuō)車一萬(wàn)公里最好就做一次定位

三四樓說(shuō)得對(duì)，其他的，純屬扯蛋

如果抖的明顯就做一下前輪動(dòng)平衡，一般都可以改善，但液壓肋力的方向盤(pán)本身也有一點(diǎn)振動(dòng)感吧，沒(méi)電子助力那么穩(wěn)。

三樓說(shuō)對(duì)了，二樓純屬忽悠

方向盤(pán)抖，先做輪胎動(dòng)平衡。

一般都是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)了 找個(gè)地方做個(gè)四輪定位就好了 這是汽車常見(jiàn)的問(wèn)題 不是什么大故障 做了就好。四輪定位一般什么情況下做：1，更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后。2，更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。3，直行時(shí)方向盤(pán)不正。4，直行時(shí)車輛跑偏。5，車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤(pán)太重或無(wú)法自動(dòng)回正。6，行使時(shí)感覺(jué)車身抖動(dòng)或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒(méi)有礙著汽車底盤(pán)和懸掛的沒(méi)必要定位的。出現(xiàn)以上的情況時(shí)，就需要做定位了。一般4S做個(gè)手生，因?yàn)橘F做的人少，還是去外面的輪胎店做比較靠譜，一句話熟能生巧。

以前市里開(kāi)，也沒(méi)開(kāi)過(guò)這么快