跟你一樣車型，今天跑高速6檔80以上抖動(dòng)， 5檔60時(shí)候抖動(dòng)，1234檔切換頓挫， 總路程才跑了2.8萬公里，準(zhǔn)備這兩天去4S店里查查

固定轉(zhuǎn)速抖動(dòng),肯定是發(fā)動(dòng)機(jī)共震,如果沒有失為的問題,共震源不太好找,如果是保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)的,你先看下機(jī)油多不多吧

沒有

弱弱的問一句你加過補(bǔ)胎寶嗎，加過的話去出來就好了

看一下發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪墊，就是發(fā)動(dòng)機(jī)支架，可能有一個(gè)不好了

在特定速度抖動(dòng)并且伴有跑偏現(xiàn)象是嗎?比如開到90km/h左右車輛就開始抖,過了這個(gè)速度就正常了。這種抖動(dòng)情況有幾種可能性,最開始首先考慮的會(huì)是車輪定位問題。車胎的胎壓不平均也可能造成抖動(dòng)、跑偏。輪圈變形以及車輪的平衡不好也是根本原因,還有就是傳動(dòng)系統(tǒng)損壞或變形松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致這種情況。建議你已經(jīng)做過四輪定位,如果還抖動(dòng)、跑偏,檢查四個(gè)輪子的胎壓,看看輪圈是不是因?yàn)樽矒舳冃?而且也要檢查一下輪胎的動(dòng)平衡,其實(shí)每次補(bǔ)完胎后都要做一下動(dòng)平衡,要不輪胎也會(huì)因?yàn)檠a(bǔ)過而抖動(dòng)、跑偏。如果以上問題都排除了,那就要懷疑是傳動(dòng)系統(tǒng)的問題了。傳動(dòng)系統(tǒng)有問題在中低速時(shí)轉(zhuǎn)速不平均就會(huì)有強(qiáng)烈的抖動(dòng),到了高速時(shí),在離心力作用下比較穩(wěn)定,反而不抖了.你要去做進(jìn)一步檢查,排除隱患,保證車輛的安全

在外面輪胎店做了動(dòng)平衡，4S也做了動(dòng)平衡都沒用

輪胎做個(gè)動(dòng)平衡就可以了

你找個(gè)精度高些的機(jī)器重新做動(dòng)平衡試試看吧

讓4S重點(diǎn)檢查四只剎車碟旋轉(zhuǎn)時(shí)有沒有變形，輪軸螺絲有沒有返松，軸承有沒有壞和四只發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠。

輪胎早就查了 沒問題，如果是輪胎問題應(yīng)該是固定時(shí)速會(huì)抖動(dòng)，我這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候抖動(dòng)厲害

你檢查一下輪胎頂面有鼓包沒有，我以前老桑塔納有過這問題，在4S店都做過查不出來后來在朋友的修理廠讓幾個(gè)年輕的實(shí)習(xí)工給查出來的

根本不是換擋的問題，4S兩個(gè)師傅專門上高速試了車都是一樣能感覺出來這個(gè)問題!

你的車開了多少公里了？剛提新車時(shí)，沒有這樣的情況吧？可能是你換擋的轉(zhuǎn)速太低了。如果你是用三檔加速到60公里再換到四檔，四檔加速到70公里再換到五檔，加速到90公里再換到六檔，這樣開上1000公里后可能不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)了。

求別沉了很多師傅說是半軸問題，但是兩根半軸都換了還是一樣問題