我的檢查了，是因為出4s庫房時電瓶柱沒有擰緊松動了。這個因為都是在出庫時放上去的，很多都會松的。

我的遇到過一次

四s檢查，有權不用過期作廢

冷啟動就是發(fā)動機水溫低的情況下啟動，一般是很長時間沒發(fā)動汽車，而自動啟停一般只是停止個幾秒到幾分鐘，這個時候發(fā)動機內的機油和溫度只是消減了一小部分，所以自動啟停是不會對發(fā)動機造成額外負擔的，一款裝載自動啟停功能的車發(fā)動機使用次數在40萬次，也就是說平均每天啟動50次，也能使用21年，能和車輛同壽命，大家可以放心使用此功能，不會影響車輛部件壽命。至于起停電機，車企工程師們?yōu)榱藛⑼＞荛L時間的工作，專門研發(fā)出與之配合的電機，當然會考慮好使用次數的問題，這點我覺得大家盡可放心。那么，第二個問題，頻繁的啟動會不會加速汽車積碳的產生，其實只要是汽車就沒有辦法避免積碳的產生，只不過是積碳積累的快慢而已，自動啟?？梢詭椭覀冏詣雨P閉發(fā)動機，避免不必要的油耗，還能減少咱們車子的怠速時間，怠速時間少了，發(fā)動機積碳也就減少了。自動啟停系統(tǒng)什么時候用合適？自動啟停系統(tǒng)在鑰匙通電的時候即默認自動開啟，要關閉只需要按一下按鈕就行（注意，是燈亮表示關閉）。無可厚非的是，自動啟停系統(tǒng)在省油的同時，其舒適性會降低，起步的速度會比正常狀態(tài)下慢半拍，起步瞬間多少也會有一些抖動。那么就看你如何取舍了，是想要燃油經濟性還是舒適性？如果遇到大塞車，長時間緩行，頻繁地走走停停又或者有斜坡的地方你最好關閉這個功能。遇到涉水路段或者下雨天的時候最好也關閉，如果只是日常市區(qū)行走，可以一直開著它。