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我要提問

五菱之光空調(diào)不涼, 一邊開車一邊流汗怎么辦才好

xxd007 2019-09-26 16:14:01

就算換一個正品的壓縮機, 空調(diào)制冷效果能好嗎? 出風口溫度能到10度嗎?我看淘寶上介紹, 我以前空調(diào)壞了, 管道里面可能有臟東西, 什么鋁屑, 灰塵.. 我也不清楚, 蒸發(fā)器不完全拆下來也不能徹底的清潔, 空調(diào)清潔, 安裝自己動手能搞定嗎? 修理店充雪種有個機器是把空氣抽空的, 是不是也清理了管道? 有沒有懂大神!

4個回答
  • xxd007 2019-09-26 17:19:10
    今天去檢查了, 好像是冷凝器的電子扇轉(zhuǎn)速有點問題
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  • muchcain 2019-09-26 17:00:07
    抽真空,他只是抽走的空氣,對于管道里邊真有臟東西的話,他也沒什么作用。其實,影響到空調(diào)制冷效果的因素有很多,我覺得你最好還是去修理店檢查一下看看
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  • HJNBLR 2019-09-26 16:33:00
    這個確實也不太正常,可能是空調(diào)制冷系統(tǒng)出了故障,可以找專業(yè)人給處理一下。
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  • qcld 2019-09-26 16:31:46
    制冷劑過多造成制冷不足對天制冷劑過多,一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的,因為在空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而會影響其散熱量,即散熱量多制冷量就大;反之,散熱量少則制冷量就小。同理,若在維修時過多地加入冷卻機油,也會制冷系統(tǒng)的散熱量下降。檢修方法:從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調(diào)在運轉(zhuǎn)時從視液鏡中看不到一點氣泡,壓縮機停轉(zhuǎn)后也無氣泡,那肯定是制冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多,空調(diào)系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)時,能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然,若確為制冷劑過多,可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。
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