建議最好不要使用了需要更換的，以免影響車輛安全行駛

去檢查一下，看看里面的簾子線斷沒斷

上路最討厭就是坑坑洼洼的地方，上次碰到結(jié)果漏了一夜的氣才發(fā)現(xiàn)。后面去4s店補了下，還好不是很嚴重。

這樣的輪胎不建議使用

能充上氣就能用，

輪胎鼓包，肯定不能繼續(xù)使用，應該及時更換新輪胎，畢竟人身安全是第一位的。

看鼓包的程度，為了安全還是建議更換為好。

換吧，從樓主您說的情況來看，輪胎的側(cè)壁最為薄弱，跑高速會爆胎的建議更換處理吧。

輪胎鼓包就是輪胎的側(cè)壁保護簾線斷裂了，為了行車安全安全，建議樓主盡快更換新輪胎，請參考一下。

不能的。因為不管是輪胎鼓包后是不能修復的，不可以補胎。這個地方的簾布層已經(jīng)斷裂了，補胎只是在里面貼上一塊橡膠片，沒有辦法把簾布層修復好，所以行駛一段時間后這個地方又會出現(xiàn)鼓包，甚至直接爆胎。而車輛行駛時，爆胎的危害可就非常大了，特別是高速行駛時候爆胎，搞不好就是車毀人亡。

最好不要使用啦，建議及時更換。輪胎鼓包是汽車安全行駛的重大隱患，非常容易導致爆胎。因此一旦發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包，不要考慮其他任何方式的修補，需要盡快更換新輪胎。輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包兩種，脫層鼓包主要有三種，冠空，肩空，子口空。輪胎鼓包是輪胎損壞中最多見的現(xiàn)象，引起鼓包的原因有很多，一般來說，輪胎鼓包現(xiàn)象的發(fā)生絕大部分是因為使用中泛起不測的激烈沖擊。而如果輪胎多量量地泛起鼓包，則很大程度上是因為質(zhì)量問題釀成的。憑據(jù)行業(yè)相關(guān)規(guī)定，一般輪胎的正常使用期是出廠之日起的3-5年。如果在這個限期內(nèi)，不是因為碰撞等特殊原因形成鼓包，那么輪胎的質(zhì)量可能存在問題。氣壓過大或太小對輪胎都市產(chǎn)生負面影響。氣壓太大，輪胎變硬，胎面與地的接觸面積減小，影響操控性和乘坐舒適性，輪胎易磨損;氣壓太低，輪胎變軟，車輛油耗上升，輪胎受撞擊時容易在障礙物與輪圈之間產(chǎn)生剪切應力較大而斷裂。避免鼓包現(xiàn)象的措施：第一，安裝輪胎時請到專業(yè)的輪胎店，使用輪胎專業(yè)安裝設(shè)備及專業(yè)的安裝程序來操作。第二，盡量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。第三，養(yǎng)成優(yōu)越的輪胎保養(yǎng)習氣，經(jīng)常檢查輪胎，應子細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險，并隨時調(diào)劑、預防爆胎。第四，除按期檢查輪胎之外，車主還需求養(yǎng)成檢查并維護正常的胎壓、注意輪胎質(zhì)保期，確保使用"健康"輪胎來駕駛車輛。

即使是輕微的鼓包，也表明輪胎內(nèi)部的簾線層已經(jīng)受損，是不能再繼續(xù)使用的。

不能繼續(xù)使用，轎車輪胎鼓包繼續(xù)容易出現(xiàn)爆胎，危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧，尤其是夏日高溫的情況下，更加危險。輪胎起包現(xiàn)象除了安裝和輪胎制造原因外，絕大部分由于使用中出現(xiàn)意外沖擊障礙物(例如:坑洞)，造成胎壁簾布層局部斷線形成的。

我又來這個論壇了，車的輪胎又鼓包了!那趕緊要建議去做換掉吧，有爆胎的危險。

不可以的，里面的簾線斷了，不能再用了