一群磚家回答。我貼了。沒(méi)那么烤頭。天窗應(yīng)該是熱量進(jìn)入最大的玻璃了。我貼了個(gè)透明的擋風(fēng)玻璃膜。車(chē)內(nèi)溫度明顯降低。大夏天空調(diào)打23度足夠了。沒(méi)貼之前一般都是開(kāi)21度。什么熱脹冷縮容易爆裂那種都放批!還特碼容易卡頓。智障理論。貼十層都不會(huì)卡頓。貼膜越好=省油=馬力大。因?yàn)榭照{(diào)制冷頻率低了油耗也會(huì)低，油門(mén)也不會(huì)因?yàn)橹评鋭┻\(yùn)轉(zhuǎn)而踩那么深了。

這個(gè)天窗貼了膜后容易爆哦，因?yàn)槟さ臒崦浝淇s原理，反正以前尚酷的天窗就見(jiàn)過(guò)因?yàn)橘N上膜爆掉的

天窗里面貼膜就有，上面的話貼在外面估計(jì)是沒(méi)有的吧，還沒(méi)看到這樣貼的哦。

車(chē)輛的天窗都是有遮陽(yáng)簾的，所以貼不貼膜真的無(wú)所謂，如果實(shí)在想貼膜的話，建議貼和前擋玻璃膜一樣的隔熱膜，透光率好的，到貼膜店去將隔熱膜撲在車(chē)身玻璃上，有浴霸測(cè)試隔熱的效果

汽車(chē)天窗一般不建議貼膜原因：天窗玻璃通常已具備防紫外線和隔熱的功能，再次貼膜不僅會(huì)造成了一定程度上的資源浪費(fèi)，而且還會(huì)對(duì)整車(chē)品質(zhì)有一定的影響。但在炎熱的夏天，如果車(chē)在露天停放一陣子，天窗部份作為車(chē)頂隔熱的一個(gè)薄弱部位，會(huì)造成車(chē)內(nèi)溫度的升高，如果拉開(kāi)天窗下的裝飾板，通過(guò)天窗透進(jìn)車(chē)內(nèi)的熱量就會(huì)更多。所以，大面積全景天窗視地區(qū)季節(jié)氣候考慮是可以貼膜的。但不是所有的全景天窗都適宜貼膜，若天窗是帶顏色的吸熱玻璃，則不能貼深色的膜。若是帶圓點(diǎn)黑釉的天窗就不宜貼膜。所有針對(duì)整車(chē)做出的改裝和裝飾一定要聽(tīng)取專(zhuān)業(yè)安裝商的意見(jiàn)為好。1

這個(gè)天窗還是不要貼膜的好的，本來(lái)就是深色玻璃的，里面還有遮陽(yáng)板或者遮陽(yáng)簾的。

沒(méi)有什么用的，本身天窗的玻璃就是茶色的玻璃了，要是它再隔不了熱，貼膜也沒(méi)有用的。

汽車(chē)天窗一般不建議貼膜原因：天窗玻璃通常已具備防紫外線和隔熱的功能，再次貼膜不僅會(huì)造成了一定程度上的資源浪費(fèi)，而且還會(huì)對(duì)整車(chē)品質(zhì)有一定的影響。?但在炎熱的夏天，如果車(chē)在露天停放一陣子，天窗部份作為車(chē)頂隔熱的一個(gè)薄弱部位，會(huì)造成車(chē)內(nèi)溫度的升高，如果拉開(kāi)天窗下的裝飾板，通過(guò)天窗透進(jìn)車(chē)內(nèi)的熱量就會(huì)更多。所以，大面積全景天窗視地區(qū)季節(jié)氣候考慮是可以貼膜的。但不是所有的全景天窗都適宜貼膜，若天窗是帶顏色的吸熱玻璃，則不能貼深色的膜。若是帶圓點(diǎn)黑釉的天窗就不宜貼膜。所有針對(duì)整車(chē)做出的改裝和裝飾一定要聽(tīng)取專(zhuān)業(yè)安裝商的意見(jiàn)為好。

一般汽車(chē)天窗不建議貼膜，這是因?yàn)樘齑安ＡǔＲ呀?jīng)具有防紫外線和隔熱的功能了，再次貼膜首先就造成了一定程度上的資源浪費(fèi)，而且還會(huì)對(duì)整車(chē)品質(zhì)有一定的影響。例如，天窗貼膜后，增加了玻璃的整體厚度，再施工不好的情況下，容易導(dǎo)致天窗開(kāi)關(guān)的不順暢。但在炎熱的夏天，如果車(chē)在露天停放一陣子，天窗部份作為車(chē)頂隔熱的一個(gè)薄弱部位，會(huì)造成車(chē)內(nèi)溫度的升高，如果拉開(kāi)天窗下的裝飾板，通過(guò)天窗透進(jìn)車(chē)內(nèi)的熱量就會(huì)更多。所以，大面積全景天窗視地區(qū)季節(jié)氣候考慮是可以貼膜的。但不是所有的全景天窗都適宜貼膜，如果天窗是帶有顏色的吸熱玻璃，就不能貼很深顏色的膜。如果是帶圓點(diǎn)黑釉的天窗就不宜貼膜。所有針對(duì)整車(chē)做出的改裝和裝飾一定要聽(tīng)取專(zhuān)業(yè)安裝商的意見(jiàn)為好。

如果只是單純地想要起到一個(gè)裝飾或隔熱的作用，那么建議不要進(jìn)行貼膜操作。畢竟原車(chē)的天窗的遮陽(yáng)板本身就帶有隔熱功能