。全新君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩252牛米，匹配7速雙離合變速箱。用這套動(dòng)力系統(tǒng)，來(lái)推動(dòng)一臺(tái)自重1.5噸的車型，到底夠不夠用?1.5T和2.4L誰(shuí)更強(qiáng)？首先和原來(lái)的2.4L自然吸氣車型相比，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率降低了16馬力，峰值扭矩卻增加了12牛米，動(dòng)力參數(shù)基本相當(dāng)。全新君越還為1.5T車型匹配了7速雙離合變速箱，擁有著更高的傳動(dòng)效率。還有最為關(guān)鍵的一點(diǎn)，上代君越的2.4L車型自重達(dá)1.75噸，相比之下加大后的全新君越1.5T車型還輕了200多公斤，駕駛感受應(yīng)該更加輕盈。車主們對(duì)這款車的駕駛感受都給出了什么樣的評(píng)價(jià)呢?動(dòng)力響應(yīng)不夠積極油門反應(yīng)速度有點(diǎn)慢，起步要深踩油門，加速的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)的渦輪遲滯，但是實(shí)際的動(dòng)力要比想象中好多了。高速100碼以上超車油門基本要踩特別深，高速超車還是比較費(fèi)勁的。如果想要快速超車，最好切換M檔，自己掌控速度，那樣變速箱不會(huì)有遲疑。低速有稍微的頓挫其實(shí)通用變速箱的口碑并不怎么好，尤其是新推出的雙離合變速箱，有著嚴(yán)重的頓挫感。但是在全新君越上卻做出了調(diào)節(jié)，除了低速能夠感覺(jué)到頓挫之外，在中高速的時(shí)候非常平順。同時(shí)，全新君越還采用了電子檔桿，跟寶馬的大雞腿不一樣，掛檔的邏輯很個(gè)性，習(xí)慣之后也非常的好用。操控靈活乘坐舒適車主們認(rèn)為全新君越的方向盤稍只是有虛位，畢竟定位就不是運(yùn)動(dòng)版轎車，這個(gè)也可以理解，并線的時(shí)候感覺(jué)也很靈活。這款車的舒適性做得很全面，前后排的乘客都能照顧到，而且座椅非常的柔軟，同時(shí)隔音效果也是相當(dāng)?shù)陌?，呆在車?nèi)能享受相當(dāng)安靜的一個(gè)環(huán)境。燕趙車訊總結(jié)：盡管全新君越用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原來(lái)的2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在動(dòng)力參數(shù)的并沒(méi)有明顯的差距，幾乎是相當(dāng)?shù)乃健Ｍ瑫r(shí)全新君越進(jìn)行了大幅減重，整備質(zhì)量降低了200多公斤，進(jìn)一步提升了駕駛的靈活性。準(zhǔn)備入手的消費(fèi)者，可以去親自試駕一下1.5T的車型，動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)比老款的2.4L差。