行車中頓挫多為發(fā)動機工作不穩(wěn)定而導(dǎo)致眾所周知,發(fā)動機的工作是依據(jù)汽油的燃燒而產(chǎn)生的,車輛一旦出現(xiàn)頓挫多數(shù)情況是因為汽油在發(fā)動機內(nèi)部燃燒不好而導(dǎo)致,而引發(fā)發(fā)動機工作不穩(wěn)定因素常見的可以分為三類,分別是油路系統(tǒng);點火系統(tǒng)以及進氣系統(tǒng)。這里說的是常見的而并非唯一的(發(fā)動機內(nèi)部出問題也會頓挫,根據(jù)現(xiàn)有的汽車發(fā)動機技術(shù),如果發(fā)動機保養(yǎng)到位,出問題的幾率很小,但不排除出問題的可能情況)。第一油路系統(tǒng)汽油儲存于油箱,通過在油箱內(nèi)汽油泵將燃油泵出,經(jīng)過燃油管到噴油嘴最后傳輸至發(fā)動機。缸內(nèi)直噴發(fā)動機比自然吸氣發(fā)動機多出一個燃油高壓泵,可以理解為一個壓力更大的二級泵。220為燃油泵900為噴油嘴一般來講,燃油泵出問題會導(dǎo)致車輛頓挫,還會伴隨著車輛打火時間較長,除過油泵以外還有控制油箱燃油蒸汽的裝置(油箱汽油會揮發(fā))也會導(dǎo)致車輛點火時間但一般不會頓挫。第二點火系統(tǒng)點火系統(tǒng)常見的發(fā)生故障的主要有兩個點。1、點火線圈,2、火花塞點火線圈可以分為間歇性斷火或者常斷火,常斷火會伴隨著車輛的抖動以及發(fā)動機故障燈亮,間歇性就會頓挫火花塞點火性能不佳也可導(dǎo)致車輛的頓挫第三進氣系統(tǒng)打個比方,正常跑70用四擋2200左右的轉(zhuǎn)速,想超車,不降擋直接地板油,剛開始加速沒問題,但是加速過程中會像斷油那樣,很明顯的感覺頓挫,就像騎摩托車快沒油了,一頓一頓那樣,就只有急加速過程這樣,一直地板油轉(zhuǎn)速超過4000多就沒有這種頓挫了。這個問題大多數(shù)是進氣系統(tǒng)的節(jié)氣門過臟引起的。過臟的節(jié)氣門節(jié)氣門是電噴車發(fā)動機系統(tǒng)最重要的部件,像上述情況大部分由于節(jié)氣門臟了引起的,這就是節(jié)氣門,現(xiàn)在車輛如果還存在等紅燈車輛加速頓挫,80%的概率是因為節(jié)氣門過臟而引起的,如果節(jié)氣門油泥過多,可能會引起發(fā)動機加速不力,油耗增加,不及時清洗也有可能車輛中途熄火的現(xiàn)象。具體情況需要檢查,其實推薦可以找一個熟悉的修理廠,隔一段時間,連接電腦查詢節(jié)氣門的開度,如果開度在5%以內(nèi),可以不用清洗,如果超過5%,則進行清洗。如若你動手能力強也可以自己進行清洗,但是不太建議,因為現(xiàn)在的節(jié)氣門多為電子控制,一般清洗完成后要進行匹配,而不同的車型匹配學(xué)習(xí)的方法不一樣。(你可以先去修理廠清洗,自己偷學(xué)技術(shù)╰_╯,這個學(xué)習(xí)的成果還是看個人嘍)還有一般節(jié)氣門的清洗建議拆下來清洗,因為拿下來相對來說清洗的比較干凈。清洗節(jié)氣門費用一般也不高大約100元左右,便宜點的地方有可能也就50-60元,因為所用材料相對來說比較便宜,一個人也就能完成。
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