發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。能夠減少車(chē)輛底盤(pán)與地面的接觸、摩擦，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。碰到雨雪天，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板也能很好的減少雨雪對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕。加裝護(hù)板后，底盤(pán)變的平整，能很好的減少風(fēng)的阻力，從而降低油耗。

如果原車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的話，根據(jù)你的路況來(lái)決定吧，一般經(jīng)常市區(qū)路況的話，就沒(méi)有必要加裝了，如果經(jīng)常鄉(xiāng)間小路的話，建議加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。

建議加裝，塑鋼的就不錯(cuò)。這個(gè)對(duì)車(chē)基本沒(méi)有副作用的，開(kāi)車(chē)誰(shuí)也不可能總走好路。第一，從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度出發(fā)，由于日常行駛中，車(chē)輪卷起的泥沙，雨雪天氣中帶起的雪水都會(huì)對(duì)底盤(pán)中裸露的部件造成腐蝕，影響使用壽命。第二，國(guó)內(nèi)的路況真的是“瞬息萬(wàn)變”，如果一個(gè)沒(méi)注意，車(chē)的底盤(pán)與大石頭塊“親密接觸”，嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼或者三元催化器都會(huì)破裂損壞，這幾個(gè)零件更換的費(fèi)用可不是小數(shù)，而且保險(xiǎn)公司還可能不會(huì)進(jìn)行賠償。第三，大部分車(chē)型本身就是之前設(shè)計(jì)好留有安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的預(yù)留口的，因此可以理解為已經(jīng)解決了“碰撞與下沉”這組矛盾體。第四，發(fā)動(dòng)散熱主要靠的冷卻系統(tǒng)，而不是風(fēng)冷，裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不會(huì)對(duì)車(chē)輛散熱造成影響。有一次，騎著過(guò)一個(gè)在我看來(lái)不算大的石頭（圓的），石頭被下護(hù)板蹦了出來(lái)，否則就得嗑發(fā)動(dòng)機(jī)了。保養(yǎng)時(shí)看過(guò)，刮得傷痕累累。因此，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是很有必要的。希望我的回答對(duì)你有幫助，！

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車(chē)型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車(chē)拋錨。如果行駛的路況很好、很平整例如城市道路的話，建議就別裝了。相反如果經(jīng)常行駛的是山路，農(nóng)村的小路之類(lèi)的建議可以裝上。