大概12個左右，但是行車電腦中的油耗是綜合各種路況通過公式計算出來的，所以說它只是很長一段時間的參考值,并不是特別準(zhǔn)確!油耗和駕駛習(xí)慣、車輛行駛的平均速度及其路況的關(guān)系特別大。尤其是自動檔車這種情況更為明顯。

歐尚A800手動舒適型，高速全程120，油耗7.5，國道7.3，最煩的就是跑高速120邁3800轉(zhuǎn)，有點嚇人??！有了解轉(zhuǎn)速的朋友嗎？

是的，4S店那個跑一兩公里感覺沒什么用，沒啥感覺試出來。MPV也沒試駕幾款，做不出對比來，有空還是都去試駕一圈了解一下

你買的是自動哪一款？上次我姐夫拿1.6的豪華型給我在縣城繞著跑了一大圈，感覺隔音很好，提速也很快沒有頓挫，然后我在廣東這邊試駕1.5T手動豪享的就感覺沒有1.6的開著好，換擋也有點頓挫，動力強(qiáng)這倒是真的。1.6的肉一點

我感覺試駕也就能試出60%-80%，還有一部分試不出來，一方面試駕的路多數(shù)都是好路，而且速度也起不來，得經(jīng)過各種路況和車速才能感覺出來，我就覺得這車開起來晃晃悠悠的，和轎車區(qū)別太大了，而且胎噪大，開快了感覺腦子有點蒙蒙的，還得適應(yīng)一段時間，不行以后換個輪胎，把輪拱處加下隔音的東西。

價格可以了貼個膜鋪個腳墊噴上裝甲在沒別的了我再買了一套液體玻璃打在車上保護(hù)車漆锃亮的倒車燈換成LED的就這些

我是自動擋次頂配，智尊的，本身隔音是不錯，但是開快了胎噪就比較明顯了，然后因為車身大，車?yán)锉容^空曠，可能形成胎噪的共振，發(fā)動機(jī)噪音和震動挺小的，發(fā)動機(jī)噪音完全不會帶來困擾，風(fēng)燥也不大，就是胎噪太明顯了，開快了基本都是胎噪的聲音，和我上一輛車剛好相反，上一輛車開快了都是風(fēng)燥的聲音，這車風(fēng)燥控制還不錯，可能得益于外形設(shè)計的比較流線，車頭也比較弧線，風(fēng)阻不太大。自動擋的也會有明顯的頓挫感，尤其是駕駛員能明顯的感覺到，中低速最明顯，減速降檔也會頓挫，不過慢慢也就習(xí)慣了，能接受，價格擺在這呢，不能要求太高。

其實我的車是在豪享與尊享之間的那么一個配置比豪享多了后視鏡折疊自動大燈自動雨刷行車記錄儀右側(cè)可視比尊享少定速巡航電動座椅座椅通風(fēng)加熱稀缺配置哦