自檢完點(diǎn)火就很好了，但點(diǎn)火了，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也都沒(méi)做好基礎(chǔ)的潤(rùn)滑，你走依然會(huì)有磨損的，看看選的機(jī)油。

看一下樓主的論壇就知道了。

清洗完節(jié)氣門(mén)要用電腦復(fù)位節(jié)氣門(mén)

如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn)，易熄火，但熱車(chē)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常，其原因通常有以下幾點(diǎn):1）在冷車(chē)時(shí)附加空氣閥沒(méi)有開(kāi)啟或開(kāi)度太小，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2）在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速控制閥故障，開(kāi)度太小，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。3 )水溫傳感器故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦沒(méi)有按冷車(chē)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度增加怠速轉(zhuǎn)速并加濃混合氣，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。4）噴油器霧化不良或有部分堵塞，使冷車(chē)怠速工況下混合氣的品質(zhì)變差或噴油量太少，導(dǎo)致混合氣太稀，造成怠速不穩(wěn)。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門(mén)踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損，最好到汽車(chē)維修部門(mén)進(jìn)行調(diào)整。

啟動(dòng)以后水溫正常了怠速能啟穩(wěn)就沒(méi)事，怠速不穩(wěn)如果是跑一段路仍然不穩(wěn)定再排查問(wèn)題

這個(gè)如果是啟動(dòng)之后怠速不穩(wěn)的話有可能是油品不好，或者是有點(diǎn)積炭了啊。

你說(shuō)的這個(gè)怠速不穩(wěn)是什么表現(xiàn)呢？就是說(shuō)怠速的那個(gè)指針是上下有很明顯的浮動(dòng)嗎？去店里查查看看看是不是積碳造成的？

這個(gè)應(yīng)該也不算什么大問(wèn)題吧，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候怠速都會(huì)有一些不穩(wěn)定，只要過(guò)一會(huì)兒時(shí)間就好了。

找個(gè)師傅幫你看看吧，怠速不穩(wěn)可能性就比較多了噢，需要排查問(wèn)題的，你再看看