你要知道，人家6.0升左右的是一直跑高速而且還是下坡

這么費(fèi)油？？

我沒(méi)跑市區(qū)， 我提車回來(lái)至今都只是上下開(kāi)而已，一天來(lái)回兩趟，單程只要5分鐘的路程而已。而且不需要等紅綠燈

我兩次100塊跑70公里.. 這樣應(yīng)該是幾個(gè)油

掉下去后再回到市區(qū)里跑是不是又會(huì)蹭蹭蹭地升上去？

我朋友榮威360，加了300塊，續(xù)駛里程顯示710公里，他說(shuō)他至少也能跑600多公里， 我加了200塊，續(xù)駛里程顯示250多公里， 想知道你加了多少錢油 續(xù)駛里程顯示多少，我實(shí)際100塊錢油只能跑7 0公里，相當(dāng)于百公里20個(gè)油

同樣，均速35油耗8.5。均速20油耗14

我的比你的更厲害

油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、載重、機(jī)油粘度及每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，過(guò)了磨合期會(huì)有所下降，冬天氣溫低，熱車時(shí)間長(zhǎng)、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開(kāi)空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，因此冬、夏的油耗確實(shí)會(huì)比春秋季節(jié)略高點(diǎn)，所以沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)!

油耗的大小是動(dòng)態(tài)的，路況天氣不同，駕駛情況不同，油耗都會(huì)有不同程度的變化。最主要的還是路況的反饋。根據(jù)路況來(lái)區(qū)別油耗大小，市區(qū)擁堵的話車輛平均速度上不來(lái)，走走停停油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)大一些。市郊，高速路況好平均速度能超過(guò)五十以上那么就會(huì)省油一些。激烈的駕駛和猛剎車猛加油提速也是導(dǎo)致油耗增大的原因之一，最好緩慢提速行駛也不差那分吧鐘，提前松油門減速做好預(yù)判，也會(huì)減少剎車磨損也會(huì)省油。最后提醒樓主發(fā)動(dòng)機(jī)的速度保持六十至九十左右是最佳的省油狀態(tài)。

我買來(lái)開(kāi)到現(xiàn)在1300km，百公里油耗在10-11之間，就算高速也是7個(gè)油，不知道官方的5.5怎么開(kāi)出來(lái)的

油耗和很多因素有關(guān)。主要有兩個(gè)：一是路況，還有就是個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，這兩個(gè)對(duì)油耗的影響最大

開(kāi)車省油的方法：1、保持行車節(jié)奏，切忌時(shí)快時(shí)慢，動(dòng)作飄浮不定，而破壞行車的平穩(wěn)性。2、出行前，應(yīng)選準(zhǔn)路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費(fèi)燃油。3、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是 選擇。4、減少無(wú)故停車，走走停停，必會(huì)不斷地制動(dòng)、起步、加速等而增加油耗和浪費(fèi)時(shí)間。5、莫亂轟油，無(wú)論是啟動(dòng)前、熄火后或是運(yùn)行中，以免造成無(wú)謂的燃油消耗。6、保持直線行駛，莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長(zhǎng)行駛距離，增加油耗。7、倒車時(shí)，應(yīng)選擇通過(guò)性好路面，盡量一次性通過(guò)，避免多次進(jìn)退調(diào)頭而增加油耗。8、制動(dòng)要有預(yù)見(jiàn)性，盡量利用車輛慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)的牽扯作用，使車輛減速或停車。9、行駛中應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度，溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)使油耗增加，磨損加劇。10、減輕車身自重，能不載的盡量莫載，如季節(jié)性和暫性的附件要卸下來(lái)，讓愛(ài)車輕松上路。

不要糾結(jié)，你要想降油耗，去跑一段高速或國(guó)道、省道、車流量少的郊區(qū)道路，油耗肯定會(huì)蹭蹭的往下掉!

影響車輛油耗的因素很多，駕駛習(xí)慣、路況車況等等，同一個(gè)車不同的人都能開(kāi)出不同的油耗，其實(shí)車友不要太敏感了，且油耗要從長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)，磨合期短期內(nèi)的油耗不能說(shuō)明什么問(wèn)題，建議再觀察觀察。

油耗和駕駛習(xí)慣和路況也是有一定的關(guān)系?？聪萝囍骺诒?，真實(shí)油耗。，再根據(jù)實(shí)際情況來(lái)評(píng)定自己的油耗是否偏高。