謝謝各位，先去做個動平衡試試看。

如果是速度在100碼以上的話方向盤開始抖動的話檢查一下半軸，還有懸掛這方面的啊。

你這個情況，應該是輪胎動平衡的問題哦，你可以做一下輪胎動平衡，應該是可以解決你這個問題的!

開起來高速抖的話先查下胎壓如何，胎壓正常的話那先做個動平衡試試!

怠速方向盤抖動的問題，主要可能是發(fā)動機抖動造成的。因為怠速馬達、節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發(fā)動機抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。同時還要對噴油嘴工作狀態(tài)進行檢查，噴油量的脈寬是否達標。還要用內窺鏡檢查進氣門和燃燒室的積碳是否過多。檢查節(jié)氣門怠速馬達，檢查火花塞，檢查線圈及缸線，是否缺缸。提醒您還要注意檢查碳罐是否出故障

車子方向出現(xiàn)抖動的原因有很多種情況的,必竟嚴重影響行車安全和用車感受了建議你還是及時回店里讓他們幫你全面檢測一下吧,看看是哪里的問題及時處理為好。

先去試試做做輪胎動平衡，一般動平衡如果不好，高速容易出現(xiàn)方向抖動、震動的現(xiàn)象

也就最高速120了，再高了也沒啥意義，還得違章的。再說安全是重要的。抖動是不是因為方向盤的問題啊。

樓主建議你現(xiàn)在抽空去4S或當?shù)匮a胎店，拆下2只前輪，做一下動平衡，然后再試車。應該問題就迎刃而解!

做一下輪胎動平衡看看，拋除四輪定位不佳及輪轂輪胎變形磨損故障這種狀況下,一般問題:一輪胎動平衡不好,不規(guī)則甩動.二高壓縮比車使用低標號汽油,產(chǎn)生的爆震共振點.

汽車在行駛當中某一時速范圍內發(fā)生方向盤抖動，大多數(shù)情況是車輪引起的。車輪引起的方向盤抖動主要分為以下幾種情況。?車輪動平衡出現(xiàn)問題。最常見的就是輪胎動平衡問題。當車輪出現(xiàn)抖動時，震動會通過萬向節(jié)、轉向節(jié)、轉向拉桿、轉向機，以及轉向柱傳達至方向盤，引起了方向盤抖動。導致輪胎不平衡的原因主要有以下幾種：?配重鉛塊脫落。配重鉛塊脫落是造成車輪“不平衡”的一個原因，路面的顛簸以及雨水的侵泡都有可能導致其脫落。?補胎。因為不管是外補還是內補，有些修理廠在對輪胎進行修補過后，如果車主不要求，也就不會對車輪的動平衡進行檢查，相比之下，采用內補的方式（目前，內補比較受推崇，而傳統(tǒng)的塞膠條的外補方式則逐漸被淘汰）更容易引發(fā)車輪動平衡問題，因為這需要將輪胎將輪圈分離，經(jīng)一拆一裝就會使得輪圈和輪胎的相 對位置出現(xiàn)變化，進而破壞車輪整體的質量分布結構，而已經(jīng)出現(xiàn)較大磨損的輪胎對此可能會敏感些。?3.輪胎經(jīng)常受到外力沖擊導致輪圈失圓。在輪胎受到外力沖擊后，力量會通過輪胎傳至輪圈，因此，有可能會對輪圈造成損傷，比較典型的就是把車開上路肩的 動作。輪圈變形甚至出現(xiàn)失圓都會導致車輪在旋轉過程中出現(xiàn)抖動，嚴重的情況下，即便是做車輪動平衡也不能對此起到改善作用，更換輪圈是比較徹底的辦法。?輪胎異常磨損。輪胎磨損有可能是車輪長期因動平衡問題存在抖動的情況，進而輪胎表面出現(xiàn)了不正常的磨損現(xiàn)象，判斷它要結合實際駕駛感受而定。另一種情況則 是由不正常的四輪定位數(shù)據(jù)導致，在一般情況下，由此引發(fā)的抖動會伴隨著車速的變化而變化。樓主說的是某一時速方向盤抖動，那四輪定位的因素可以排除掉。?車輪安裝不當。車輪安裝不當也會造成行駛時車輪抖動進而傳至方向盤，不僅如此，它還存在車輪脫落的危險，所有安裝車輪的時候不能大意。?還有幾種非輪胎故障情況，也會引起方向盤抖動。?半軸出現(xiàn)問題。原因是轉子（繞固定軸轉動的構件）質量分布不均會導致其在旋轉時出現(xiàn)震動，因此，如果半軸出現(xiàn)質量分布不均的情況也會產(chǎn)生震動，震動會經(jīng)過萬向節(jié)、轉向節(jié)、轉向拉桿、轉向機及轉向柱傳至方向盤。?底盤部件間隙過大。在各個控制臂的連接位置都裝有橡膠套，橡膠套出現(xiàn)老化后有可能使連接點的間隙變大，進而底盤部件在制動或變線時會出現(xiàn)晃動，這也是導致行駛時方向盤抖動的原因。