客服不會和你說是因為控制成本而簡配的護板

如果要是撞到發(fā)動機都需要下沉了，其實也別考慮散不散熱這個問題了，自求多福人沒事就可以了

我提車就裝了鎂鋁合金的，經(jīng)常要跑郊區(qū)，有挖地鐵的地方坑坑洼洼，多次保護了我的油底殼。塑鋼的沒鳥用，不如不裝。

看了他的帖子哪里還敢加裝

修路的時候你就知道好了

這個車底盤低，你要是裝上下護板，你得經(jīng)常托底

沒什么影響的，根據(jù)自身的用車環(huán)境來選擇的，城市道路跑可裝可不裝的，泥濘爛路跑的多，建議裝保護發(fā)動機。

這個要看你的行駛路況的，如果城市道路沒必要加的，如果老是走鄉(xiāng)下道路，就要加一下哦!安裝不影響的

據(jù)說塑鋼的對下沉影響不大，散熱的話沒研究過，感覺應(yīng)該是有點影響的吧!

如果你車平時走的路況不太好,可以考慮加裝塑料材質(zhì)的發(fā)動機護板就可以,不建議加裝金屬的.

很有必要安裝發(fā)動機下護板，因就是老手駕駛，一年中都不保觸底幾次，建議與支持原車配套產(chǎn)品。網(wǎng)上的必須與原廠安裝位置設(shè)計一致才可，因怕影響萬一嚴重事故時，阻礙發(fā)動機碰撞下沉設(shè)計。

護板是不會影響發(fā)動機下沉的，因為發(fā)動機即使下沉，也只是下沉一點而已，并不是大幅度下沉，或者直接掉到地上，而發(fā)動機和護板之間還有間隙，是不影響下沉的?？偟膩碚f，裝護板的優(yōu)點要大于缺點，畢竟裝的時候還是要花幾百元錢，不可能既花了錢，對車又不好。但護板的優(yōu)點不一定對每個人都有用，不是每個人都需要裝護板。如果就在市區(qū)上下班代步，也不開去越野，晚上也很少開車，護板幾乎就沒有用，因為市區(qū)馬路沒有能夠托底的地方。如果在郊區(qū)或山路用車，以及工地多的地方，有時大車拉的石頭等會掉落到路中間，或者有時要走山路，再或者經(jīng)常晚上開車，裝一個護板還是很有好處的?？傊?，如果你開車所走的路會有托底的可能，就有必要裝一個，幾乎沒有托底的可能，就不必裝。

這個東西有利有弊了，如果行車道路條件好也沒太大必要裝，當然裝了也不要太想著撞車會不會影響啥，畢竟咱不是開碰碰車

肯定是有一定程度的影響的，但如果經(jīng)常行走的路面不太樂觀的話，還是建議裝一個，推薦塑鋼的!

沒必要，正兒八經(jīng)到了下沉那個時候估計你的車也廢了，散熱真的影響么，保護好油底殼還是比較重要

裝發(fā)動機護板的話這些就看情況吧，如果當?shù)氐男旭偮窙r比較好不安裝也是沒有多大問題的，如果沿海城市的話那還是安裝一塊吧。