我坐著都差不多。

怎么還有你這種鍵盤車神...不管是車主還是車評 都認(rèn)為這代5綜合最強(qiáng) 包括舒適度 老A6明顯舒適度最強(qiáng) 這代奔馳e機(jī)械素質(zhì)和舒適度都是垃圾

絕對比寶馬坐著舒服好嗎 兄弟 你坐過寶馬沒有的 沒有去試試 一個小時就讓你腰酸背疼

漢蘭達(dá)的舒適度 是沒有問題的 絕對比5系強(qiáng) 寶馬的舒適度可以說是同級別最差的 底盤調(diào)教硬就算了座椅還硬 5系我沒有坐過 740系經(jīng)常開和坐 說真的一點(diǎn)都感覺不到那種百萬級別的乘坐感

正常高速跑坐在轎車上應(yīng)該舒適性可以的，但有堵車的話還是漢蘭達(dá)要好很多!

這種問題沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。但有一個趨勢，就是SUV越來越火，不僅在中國，在全世界都是這樣的。城市SUV是豐田首推，你看看現(xiàn)在各個車廠推出多少款SUV？連勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、捷豹都有SUV了，法拉利的SUV也要上市。這就說明越來越多的用戶開始喜歡SUV，越來越多的轎車車主開始轉(zhuǎn)向SUV。我周邊的人喜歡SUV的比較多。我弟家里三臺車，普拉多、奧迪A6 Allroad、寶馬525，我弟只開普拉多，開其他車感覺憋屈。弟妹就喜歡開轎車，全家跑長途，還是開普拉多。我大舅子08年的時候開奧迪A6 2.4，他喜歡開車旅游。小舅子買了一輛本田CRV2.4，大舅子每次跑長途都征用他弟弟的CRV。家人都說CRV比奧迪舒服。2010年大舅子把奧迪A6賣了，買了一輛普拉多。現(xiàn)在他家里是奔馳GL450，CRV和尼桑貴士，他們對轎車完全無感。

差了十幾萬，還差不多

5系，a6，e，最便宜那會也就30來萬，你以為多少錢

漢蘭達(dá)賣點(diǎn)就是乘坐舒適。你說呢……

轎車跑長途累

suv漢蘭達(dá)，轎車5系

差價(jià)最低十幾萬，不是一個檔次的車，沒有啥啥可比性，漢蘭達(dá)除了空間比a6和5系大，其它的a6和5一完勝，預(yù)算35內(nèi)漢蘭達(dá)，預(yù)算40以上肯定是a6或者5系了。

開了六年A6l,我個人相對喜歡漢蘭達(dá)?？諘缫稽c(diǎn)。不在喜歡轎車

價(jià)錢差的還是挺多的，這個不用比，漢蘭達(dá)再強(qiáng)也不可能超過a6 5系

BBA個人體驗(yàn)5是最舒適的，其次是E，老A6跟舒適不沾邊，新A6沒坐過。這四輛車如果我挑跑高速，我開選漢蘭達(dá)，我坐選5。

家家小秘暫時還沒有奧迪A6的舒適性數(shù)據(jù)，以后會不斷成長噠~

這個個人喜歡吧!漢蘭達(dá)如果是長途自駕還是挺不錯的，畢竟空間大，長途坐車也不會太勞累。

他們的價(jià)格在一個級別嗎？也不是同種型號的車子啊。SUV和轎車沒法比啊舒適度