OBD胎壓監(jiān)測的優(yōu)點(diǎn)就是不用拆原車的任何器件，自己就可以安裝，利用原車的ABS數(shù)據(jù)判斷輪胎的狀態(tài)，安全可靠，OBD胎壓監(jiān)測是很好用。

不精確，有誤報(bào)的概率。我用內(nèi)置的。

其實(shí)obd胎壓監(jiān)測實(shí)質(zhì)就是利用了車載診斷系統(tǒng)的功用，它是通過0bd接口讀取原車的ABS數(shù)據(jù)，監(jiān)測4個(gè)車輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，然后判斷各個(gè)輪胎氣壓是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)個(gè)別輪胎胎壓低于正常值時(shí)就會(huì)進(jìn)行報(bào)警。obd胎壓監(jiān)測還可以通過手機(jī)APP和車載系統(tǒng)互聯(lián)，使用戶能夠在手機(jī)上對(duì)obd胎壓監(jiān)測進(jìn)行調(diào)試。

你說的這個(gè)東西的作用和效果還是有的，我朋友的車就弄了，具體的還需要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇。

我也是加的這個(gè)，感覺多少有點(diǎn)用吧，如果你每天開車之前看4個(gè)輪胎就沒用，缺氣多了能看出來。

按監(jiān)測方式來說的話，obd胎壓監(jiān)測算是間接式胎壓監(jiān)測，它是通過0bd接口讀取原車的ABS數(shù)據(jù)，監(jiān)測4個(gè)車輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，高速運(yùn)算，然后判斷各個(gè)輪胎氣壓是否正常。當(dāng)發(fā)現(xiàn)個(gè)別輪胎胎壓低于正常值時(shí)就會(huì)進(jìn)行報(bào)警。obd胎壓監(jiān)測是可以使用的，因?yàn)閛bd只是讀取了原車的實(shí)際數(shù)據(jù)來作為胎壓監(jiān)測的標(biāo)準(zhǔn)，并沒有其他的違規(guī)操作，所以還是靠譜的。