探岳豪華330兩驅(qū)倒車溜坡問題
放牛班的春天
2019-09-25 20:59:33
探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）330兩驅(qū)豪華，斜坡倒車時(shí)掛入R檔，松開剎車后車輛出現(xiàn)溜車情況，輕踩油門轟油車不走繼續(xù)溜。這是什么情況，有沒有車友有解答一下。
18個(gè)回答
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sert567uhgf 2019-09-26 01:17:41
我今天開也是嚇?biāo)缹殞毩? -
圖圖166 2019-09-26 01:02:07
自動(dòng)駐車好像無效啊，你們的咋樣啊 -
錦繡良緣頓珠 2019-09-26 00:50:40
沒寫清楚，是帶自動(dòng)駐車的電子手剎吧 -
要錢不要命 2019-09-26 00:23:32
頂你 -
倫先森 2019-09-26 00:22:54
有自動(dòng)駐車就可以搞定，何必用電子手剎？ -
peishang1212 2019-09-26 00:20:11
分析的很到位。 -
目前絕大多數(shù)的雙離合車型都配有電子手剎功能，即使處于鎖止?fàn)顟B(tài)，只要給油門就會(huì)自動(dòng)松開，所以無論面對(duì)半坡起步或者半坡倒車，電子手剎是個(gè)不錯(cuò)的助手，但是鎖止時(shí)間要控制好，否則也會(huì)溜車。
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是沒有液力變阻器，所以不開自動(dòng)駐車就會(huì)溜車啊。開自動(dòng)駐車就不溜了啊
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懶人第一 2019-09-25 23:22:38
沒試過我跟你在這說啥？雙離合沒有液力變阻器，所以會(huì)有這個(gè)問題，樓上一位專業(yè)人士已經(jīng)說的很明白了。 -
沒有的，要打開自動(dòng)駐車
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uygujk 2019-09-25 23:00:16
陡坡緩降 -
目前市場(chǎng)上絕大部分的雙離合變速器都沒有像AT變速箱上的液力變矩器，不增加液力變矩器主要是為了省成本，其次是為了節(jié)能嘛。帶液力變矩器的雙離合變速箱，其原理是先傳動(dòng)再分離，液力變矩器能夠用來吸收部分換擋沖擊，減少半聯(lián)動(dòng)時(shí)間和傳統(tǒng)雙離合變速箱容易過熱的問題。而且在車輛蠕行時(shí)，由于可以讓液力變矩器內(nèi)部滑行，離合器可以始終保持結(jié)合狀態(tài)。
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1檔 2019-09-25 22:10:00
“輕踩油門轟油車不走繼續(xù)溜”，繼續(xù)加大油門還會(huì)溜？ -
那種環(huán)形的，看不到前面情況。前面兩車剮蹭了轉(zhuǎn)過去才看到，倒了一小段、換了個(gè)車道。前進(jìn)時(shí)總遇到，我們北方冬天很多地庫(kù)有布簾，要在布簾前停頓一下起步，不用駐車太難了。
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qingtian8899 2019-09-25 21:45:19
你為什么要在商場(chǎng)地庫(kù)的坡上倒車？ -
你試過么？多大算大啊，商場(chǎng)地庫(kù)的坡度有30度吧，用自動(dòng)駐車是不溜的，再大的沒試過。
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如果坡度大的話，有autohold也會(huì)溜坡，這是雙離合的通病。只能自己掌握好油門配合。
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AUTO HOLD 不就是干這個(gè)用的么？給你，你不用，然后還問這個(gè)問題。哎，花倆小時(shí)讀下說明書再上路不行啊，為別人也為自己吧。
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