水溫高有很多種原因引起的，建議你去檢查!

換防凍液 看看前面的散熱器風(fēng)扇有沒(méi)有壞掉

這個(gè)首先需要檢查的是防凍液的冰點(diǎn)，一般冰點(diǎn)不能高于-20度哦!太高的話影響散熱性先查查看啊啊

如果車(chē)輛的儀表盤(pán)上水溫過(guò)高的話，首先自己可以打開(kāi)引擎蓋，檢查機(jī)艙內(nèi)冷凍液的液位是否正常，如果出現(xiàn)了冷凍液缺失的情況，必須檢查冷凍液的水壺和水管什么地方有漏點(diǎn)。

1、首先在發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高，停車(chē)靠邊之后，不應(yīng)當(dāng)馬上熄火，因?yàn)橐鹚疁剡^(guò)高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關(guān)閉了所有其他功能，會(huì)導(dǎo)致水溫一直處于過(guò)高，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，準(zhǔn)確的做法應(yīng)該是怠速停車(chē)，打開(kāi)引擎蓋，打開(kāi)暖風(fēng)，盡快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。2、接下來(lái)我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車(chē)主平常沒(méi)在意忘記及時(shí)添加了，需要特別注意的是車(chē)主在添加冷卻液時(shí)一定要選擇相同品牌和型號(hào)的產(chǎn)品，否則有可能會(huì)因?yàn)椴煌煞忠鸹瘜W(xué)反應(yīng)從而導(dǎo)致防凍液失效。3、然后，我們?cè)诳纯瓷岬娘L(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，散熱風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中高運(yùn)轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生熱量傳遞到防凍液而得不到及時(shí)的散熱，導(dǎo)致防凍液溫度升高。如果是風(fēng)扇被卡住或者保險(xiǎn)被燒，可以自行在斷電后盡快解決，如果是線路問(wèn)題，那只能交給4S店的專業(yè)人士去檢修了。

1、防凍液不足。比如說(shuō)防凍液泄露、自然損耗等，及時(shí)檢修或者及時(shí)添加。2、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇有的是由冷卻液溫度控制的，有的是常轉(zhuǎn)的，主要作用是幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的情況下如果冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，那風(fēng)扇肯定有故障了。3、節(jié)溫器故障。節(jié)溫器堵塞，大循環(huán)一直打不開(kāi)，散熱不好，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫就會(huì)急劇升高。4、水箱堵塞。首先水箱外部，水箱外部如果有大量的灰塵堆積，散熱不好就會(huì)水溫升高，水槍沖洗即可。再者水箱內(nèi)部時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)有水銹生成，如果所添加的防凍液質(zhì)量不好的話更會(huì)如此，需要及時(shí)清洗水箱。5、水泵故障。更換水泵。6、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水道異常。比如水道堵塞、水道侵蝕等故障，不過(guò)此類故障極少發(fā)生。

水溫高常見(jiàn)的故障有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn)，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致水溫過(guò)高。因?yàn)楣?jié)溫器無(wú)法打開(kāi)，導(dǎo)致冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過(guò)高。3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇工作不正常，導(dǎo)致冷卻液的散熱不好。所以水溫?zé)袅?，?dǎo)致冷卻液溫度過(guò)高。4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水泵工作出現(xiàn)了故障，水泵轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢，導(dǎo)致冷卻液的流動(dòng)不好，所以水溫?zé)袅?，冷卻液溫度過(guò)高。以上是常見(jiàn)的故障點(diǎn)，具體的故障點(diǎn)還需要檢查下車(chē)輛才能確定