松了

手剎關(guān)了沒有

逸動(dòng)DT本來加速都肉，特別是1-2擋，開起空調(diào)更肉

我也遇到過，松開手剎就好了

開空調(diào)，起步大加油，加油感覺無力，很正常

一樣 可能就是油品問題 我的才二百多公里 加了一次劣質(zhì)油

如果不是經(jīng)常出現(xiàn)抖就沒事，放心開就是不會(huì)出什么大問題，這是我開十幾便宜車也出過同樣問題的經(jīng)驗(yàn)

都在瞎說如果抖動(dòng)儀表有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了就缺缸，有時(shí)候故障燈不亮也會(huì)抖，什么積碳的在瞎扯，就是缸線或者點(diǎn)火線圈問題，有可能是接觸不好，

不是的，是行駛中無力，抖動(dòng)

剛啟動(dòng)車抖動(dòng)屬于正?，F(xiàn)象

去過4S檢測(cè)過，都沒問題，我的車才開1萬多公里

引起抖動(dòng)的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，遇到這類向題，應(yīng)從以下3個(gè)方面分析。1.燃油品質(zhì)問題。加入了較差品質(zhì)的燃油，不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有一定損傷，而且會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)等小問題的不斷出現(xiàn)。解決方法：給車子加油時(shí)一定要到正規(guī)加油站進(jìn)行加油。2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題較嚴(yán)重。節(jié)氣門過臟或噴油嘴所噴出汽油也是被積碳吸收非常多，進(jìn)而使得燃燒室油氣混合氣太稀了。解決方法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。3.點(diǎn)火系統(tǒng)引發(fā)的抖動(dòng)。一般都是點(diǎn)火線圈以及火花塞引起的，解決辦法：檢查點(diǎn)火線圈是不是信號(hào)缺失、接觸不良以及模塊故障。火花塞方面主要是關(guān)于是不是存在積碳、絕緣體開裂、間隙過小或者過大、高壓線圈電阻過大或漏電。

不是冷啟動(dòng)，開了大概有10公里左右了，停路邊接了2個(gè)人再起步就發(fā)現(xiàn)問題了

不是冷車，開了有10公里左右，然后停路邊接了兩個(gè)人，再起步的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)問題了

去了，沒發(fā)現(xiàn)問題，又開回來了

首先是零部件的老化，比如點(diǎn)火線圈、火花塞等，這些零部件時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)出現(xiàn)問題，到維修廠檢查一下，如果出了問題及時(shí)更換能夠解決一些問題。但是如果更換了這些東西還是有問題怎么辦？那就要檢查一下積碳了，一般來說這都是因?yàn)榉e碳所引起的。說實(shí)話用再好的機(jī)油還是會(huì)出現(xiàn)積碳，這是沒有辦法的，只有想辦法情理。首先可以先使用燃油添加劑，這東西能夠有效的清潔積碳，延緩積碳的生成，能夠解決由于積碳造成類似抖動(dòng)、提速無力的問題。如果還是不行那就要考慮進(jìn)一步清潔積碳了，比如清洗進(jìn)氣歧管、噴油嘴和節(jié)氣門，基本上造成以上問題的積碳都在這里了，清潔好以后如果是電子節(jié)氣門的話建議讓4S店通過ECU做一下匹配，這樣效果會(huì)比價(jià)好。

才一萬多公里應(yīng)該沒那么快積碳吧!而且長(zhǎng)安售后也看了火花塞，說沒問題，也用電腦檢測(cè)了，沒有發(fā)現(xiàn)問題

如果車輛在冷車啟動(dòng)的時(shí)候，盡量不要急于開空調(diào)制冷，因?yàn)榭照{(diào)的壓縮機(jī)的動(dòng)力完全來自于發(fā)動(dòng)機(jī)，冷車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度并沒有達(dá)到最佳工作溫度，這個(gè)時(shí)候開啟空調(diào)會(huì)感覺到加速無力的情況。

初步判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭所致，建議清理一下發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，清洗節(jié)氣門清洗油路!更換火花塞。