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我要提問

森林人■■只要能觸發(fā)ABS,就是剎車力道已經(jīng)足夠,改裝剎車鉗意義何在?

跑0789 2019-09-25 18:28:21

剛看了一篇文章,因?yàn)槲沂遣锁B,覺得里面說的好像很有道理,但是總覺得似對(duì)而非,但是我又看不出它哪里不對(duì),自己更迷糊了,請(qǐng)車友們、大神們來釋疑!我們?cè)嚨膭x車鉗,雖然說很多人直觀上覺得“剎車軟”、“感覺好像剎不住的樣子”....等等,但是,只要你真的在需要緊急剎車那時(shí)候,用盡全力一腳踩下去,這時(shí)候能觸發(fā)ABS,ABS能發(fā)揮作用,那就證明了,你原車的剎車系統(tǒng),其實(shí)剎車的力道已經(jīng)足夠了,甚至說是過剩的!觸發(fā)ABS的前提條件是什么?就是剎車鉗抱死了車輪!說明了什么?就是剎車鉗的力量很大,已經(jīng)把車輪抱的死死的了,輪子已經(jīng)不能轉(zhuǎn)動(dòng)了,你說是不是你的剎車鉗沒有任何問題呢?剎車鉗的作用不就是產(chǎn)生摩擦力,盡力阻止輪子轉(zhuǎn)動(dòng)嗎?那你的原車剎車鉗已經(jīng)可以做到這一點(diǎn)了,即使你改裝成更強(qiáng)勁有力的剎車鉗,比如布雷博的前6后4,那又怎樣?還不是為了把車輪抱死讓它不要轉(zhuǎn)動(dòng)嗎?那既然原車的卡鉗已經(jīng)能做到這一點(diǎn),再改裝成布雷博的前6后4意義何在?我也迷茫!請(qǐng)大神們釋疑!理論上雖然我迷茫,搞不通,但是我還是要改的,現(xiàn)在我打算不改卡鉗了,就換更好的剎車盤和剎車片!

9個(gè)回答
  • 跑0789 2019-09-25 20:52:28
    謝謝!我看了一下你的帖子,你換的輪轂是18寸7.5J ET48的?我有點(diǎn)奇怪,ET48的竟然能不加法蘭盤就通過大六活塞的剎車鉗嗎?還是你加了法蘭盤?
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  • yayiogirl 2019-09-25 20:34:36
    我剛剛從日本買回m 過幾個(gè)月?lián)Q ,換了pd 還是sd 盤忘記了 這個(gè)配了4s 的啥不知名的剎車片 開了一萬多公里還行吧
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  • 壞蛋很無辜 2019-09-25 20:20:05
    xt剎車有什么區(qū)別嗎
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  • hareluya1980 2019-09-25 20:19:00
    改剎車卡鉗之前,,先換2付 高性能街車剎車皮(可以耐500度左右高溫的)試一試,可以了就沒必要換卡鉗,,,
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  • 笨笨腦 2019-09-25 19:51:51
    大概就是沒改之前需要3秒抱死。改之后只要1秒吧。其實(shí)哪怕只有半秒的差距。換算成距離也不少了。足以避免很多事故
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  • lcherry 2019-09-25 19:47:25
    我的自吸森改了XT的全套剎車,我的感覺就是可以用比原來輕的力度來達(dá)到同樣的效果,原剎車有時(shí)需要以很大的力度來踩,改過的可以更加從容,因此控制起來更容易。另外長時(shí)間重踩剎車后熱衰減也許能小些。缺點(diǎn)是感覺油耗略有增加,提速也略有影響。一般駕駛我覺得沒必要改,對(duì)我這種經(jīng)常暴開的人來說還是挺有用的。還有剛開始只改了前剎,后剎不匹配感覺點(diǎn)頭有點(diǎn)嚴(yán)重,所以只改前剎還是不夠好。
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  • liuyang111 2019-09-25 19:25:57
    我的理解是縮短剎車行程
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  • 123鋒范 2019-09-25 19:09:01
    我的觀點(diǎn)是,沒有相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn),就別折騰了。不是看看幾個(gè)論壇帖子就能改裝汽車的。我認(rèn)為小森的剎車很好用,適應(yīng)了都一樣。(連續(xù)看上幾年的論壇帖子,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多改裝了的 過一陣又處理改裝件的,自己琢磨吧)
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  • zhuwei311 2019-09-25 18:45:51
    我也一直好奇這個(gè)問題,一直覺得縮短剎車距離最根本的辦法是換更寬的輪胎,但這又會(huì)影響提速,既然abs都踩出來了,說明已經(jīng)抱死了啊,為什么還要換力道更大的卡鉗?不懂求教
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