十幾萬里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的沒洗過

不需要吧

三元催化的失效與用的油有很大關(guān)系，是因為油中含鉛量比較多導(dǎo)致，鉛會附著在三元催化上，導(dǎo)致其活性降低而失效，俗稱鉛中毒。因此，如果所加的油質(zhì)量沒問題，是不需要定期清洗三元催化的，因為它根本就不會壞，很多車從來沒洗過，三元催化也沒有壞過，與車的壽命是一致的。如果加的油質(zhì)量不太好，是可以定期清洗一下的，不然可能會壞的比較快。如何判斷三元是否需要清洗呢？1.如果排氣管有出現(xiàn)憋悶、排氣不暢的情況，很有可能是因為三元催化器堵了。2.清洗完節(jié)氣門、噴油嘴之后，車輛仍然有動力不足、油耗增加的狀況，也有可能是因為三元催化器惹的禍。3.冷車啟動時，經(jīng)常會聞到很臭的味道，而且還夾雜著汽油味，這多半是因為三元催化器失效了。如果有以上情況出現(xiàn)，很有可能是因為三元出問題導(dǎo)致的，需要盡快請維修師傅檢查，確定病因。雖然很多汽車保養(yǎng)店都有三元清洗劑，就是打吊瓶的那種，但是清洗的效果確實不敢恭維，在很大程度上只是給車主一個心理安慰。最有效的方法還是拆下來清洗，但是太麻煩，工時費又高。所以，在平時做好三元催化器的養(yǎng)護還是很有必要的。車輛最好每行駛5萬公里就清洗一次三元催化器。此外，當(dāng)車輛感覺到廢油、動力下降也最好進行一次清洗。最重要的是車輛年檢前，建議各位將噴油嘴、節(jié)氣門、進氣道和三元催化器進行一次徹底的清洗，防止在檢測尾氣中因不合格給自己帶來不必要的麻煩。

可以清洗一下,也可以下次保養(yǎng)再清洗,三元催化器一般5萬公里左右清洗一次!!!

三元催化器我覺得根本就沒有必要清洗的，沒有必要這么早的清洗，節(jié)氣門到是可以洗下了。