1.5的怠速不太抖，開習(xí)慣了沒感覺，1200-1400起步會(huì)抖，給油也就一兩秒就沒那個(gè)感覺了，你要應(yīng)和四缸比，國(guó)產(chǎn)四缸都很穩(wěn)，反正目前開了5000，感覺抖動(dòng)比提車的時(shí)候小了

我是118運(yùn)動(dòng)，目前四千公里，抖動(dòng)有，也就是在起步和即將停車的一霎那，倒車時(shí)相對(duì)大點(diǎn)，不過一旦停穩(wěn)，啟停關(guān)閉的情況下，還是非常安靜的，幾乎感覺不到怠速的抖動(dòng)，這個(gè)比我家里另一輛國(guó)產(chǎn)4缸1.6好，我的國(guó)產(chǎn)4缸1.6，發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)艙內(nèi)很平穩(wěn)，但是一旦停車后，怠速的抖動(dòng)會(huì)很明顯的傳遞到座椅。油耗市區(qū)目前開空調(diào)在六毛多一公里。我的那輛國(guó)產(chǎn)車是愛信4速自動(dòng)擋，市區(qū)八毛多一公里，目前高速最快跑過160，沒敢再快了，還是比較穩(wěn)。還有關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問題，反正我對(duì)此過寶馬320和奔馳c200l，118聲音算小的了！這是目前四千多公里的感受

我買的是2.0T前驅(qū)的三廂國(guó)產(chǎn)版本。除了動(dòng)力跟剎車可以。其他所謂操控，減震，舒適性真的都是扯。我看了幾乎所有網(wǎng)上的視頻評(píng)測(cè)，沒幾個(gè)講得客觀的，我認(rèn)為這個(gè)車不值得買。個(gè)人觀點(diǎn)。