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我要提問(wèn)

1.5T的速度保持120后再加速的能力怎樣?

xdq19790525 2019-09-25 16:05:22

去試了1.5T國(guó)六的,起步階段油門(mén)還比較靈敏,輕輕一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)就達(dá)1700-2000轉(zhuǎn)了,所以起步還比較輕快。但走高速時(shí),速度120后再加速的能力怎樣?保持120速度時(shí)油門(mén)要用點(diǎn)力踩著嗎? 1.2T的雷凌查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),速度在100多一點(diǎn)時(shí),踩油門(mén)要用點(diǎn)力,稍微松一點(diǎn),速度很快就掉回到80多了,110后再加速比較吃力,發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮但沒(méi)力。因?yàn)?20速度要保持踩油門(mén)力度,高速開(kāi)就有點(diǎn)累了。而以前開(kāi)1.6排量的車,輕踩著油門(mén)就保持120了,反而擔(dān)心超速,偶爾還有點(diǎn)一下剎車。1.5T探界者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)腳累了,120時(shí)稍微松油門(mén)速度很快就下降嗎? 2.0T探界者說(shuō)不好賣(mài),沒(méi)有試駕車。不知道珠三角那里可以租1天,感受一下,1.5T和2.0T的都可以試一下。

11個(gè)回答
  • 靳棟鋼2 2019-09-25 18:48:45
    這個(gè)看你用車環(huán)境了。1、一個(gè)人跑120平路再加速 勉強(qiáng)還可以把;2、一車人跑120平路再加速,發(fā)動(dòng)機(jī)叫換 速度上的慢;3、一車人一滿箱行李120平路再加速,發(fā)動(dòng)機(jī)叫喚,速度響應(yīng)慢;4、上述三個(gè)情況開(kāi)空調(diào)加速更慢了;5、上坡,1個(gè)人慢 一車人更慢,一車人加開(kāi)空調(diào),慢的你懷疑人生。6、每個(gè)人體驗(yàn)不一樣,快慢都是相對(duì)的,開(kāi)QQ的換成探界者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.5的覺(jué)得快得很,開(kāi)了別人2.0的再開(kāi)你的1.5的,你就覺(jué)得慢的很;
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  • z19830203 2019-09-25 18:28:35
    到了120后再加速有點(diǎn)肉
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  • Bkunkun 2019-09-25 18:05:05
    我的馭界跑了兩萬(wàn)了,高速120還可以,再加速需要踩深一點(diǎn)。畢竟基礎(chǔ)排量小,去年跑了一趟6個(gè)半小時(shí)的高速,趕上堵車,感覺(jué)油門(mén)還是挺輕的,沒(méi)覺(jué)得累。
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  • shanlirn 2019-09-25 17:37:10
    150碼高速提取一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題,再往上沒(méi)敢試
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  • wukeying11 2019-09-25 17:23:53
    之前你開(kāi)什么車?這關(guān)系很大。但是不至于2500轉(zhuǎn)還沒(méi)力啊,起碼我覺(jué)得動(dòng)力過(guò)得去的。
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  • 馬到成功02 2019-09-25 17:12:52
    我起步時(shí)基本上在2500到3000轉(zhuǎn)之間還是跑不起來(lái),不知道是不是一樣的1.5T
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  • wukeying11 2019-09-25 17:03:51
    1.5T起步弱點(diǎn),跑山路更明顯。不過(guò),跑到40km/h后加速就比較有力了。
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  • 長(zhǎng)大了真煩 2019-09-25 16:54:01
    可以的
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  • aizhenii 2019-09-25 16:47:04
    1.5T探界者,目前開(kāi)了15000。高速基本用的是巡航120,腳比較輕松。120踩油門(mén)超車也比較滿意(特別是爬坡超車,比我以前的1.6L好太多),稍不注意就150了。。。。2.0T沒(méi)開(kāi)過(guò),不過(guò)應(yīng)該會(huì)更加暴力。
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  • 葛麗麗 2019-09-25 16:35:37
    只要舍得給油加速到160還是挺快的
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  • djfong2002 2019-09-25 16:20:47
    1.5T,2.0T,3.0T,三輛車在高速上都以120的速度...我覺(jué)得三個(gè)排量的車的差距可能就在加速能力上。同樣的保持120的速度不...
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