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我要提問

寶馬X1渦輪增壓的發(fā)動機高速行車以后熄火前要不要先怠速一會?

東方澀郎 2019-09-25 14:20:23

長時間的行駛以后需不要需要先怠速運行一段時間降下溫?

9個回答
  • pq5688 2019-09-25 16:36:10
    不用怕的,我提車就跑了3200公里高速。一箱油顯示可以跑1000多公里,一直開沒有停,最少6小時沒有停過,沒事的!
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  • 腰有點酸 2019-09-25 16:14:30
    降的是渦輪增壓器溫度,
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  • 腰有點酸 2019-09-25 15:49:16
    怠速空轉(zhuǎn)一下才正常
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  • 腰有點酸 2019-09-25 15:45:35
    必須怠速幾分鐘,最低三分鐘。
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  • 明月千里風(fēng) 2019-09-25 15:25:13
    正常開就好!那有辣么多講究的!
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  • zhlixun 2019-09-25 15:09:02
    熄火后如果溫度過高,風(fēng)扇還會轉(zhuǎn)一會的吧,不需要故意怠速降溫
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  • kaixin186 2019-09-25 15:06:55
    這個的話是沒有必要的吧,車子哪有那么脆弱呢,樓主不用擔(dān)心這個問題 的,看看發(fā)動機水溫就可以了
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  • naifenwawa 2019-09-25 14:49:04
    渦輪增壓發(fā)動機啟動后,不能急踩加速踏板,應(yīng)先怠速運轉(zhuǎn)三分鐘,這是為了使機油溫度升高,流動性能變好,從而使渦輪增壓器得到充分潤滑,然后才能提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,起步行駛。渦輪增壓發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后,不能立即熄火。原因是發(fā)動機工作時,有一部分是機油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻的,正在運行的發(fā)動機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,機油潤滑會中斷,渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無法被機油帶走,這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間,軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)。這樣就會造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸。因此發(fā)動機熄火前應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)三分鐘左右,使渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降。此外,值得注意的就是渦輪增壓發(fā)動機同樣不適宜長時間怠速運轉(zhuǎn),一般應(yīng)該保持在10分鐘之內(nèi)。使用渦輪增壓車要選擇高品質(zhì)的機油。
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  • eeii2 2019-09-25 14:41:31
    你好樓主,現(xiàn)在的渦輪增壓是不需要這樣的,這個請你放心就行了呢。。
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