可以去店鋪 內(nèi)窺鏡檢查的。

我寫著了 一直加紅線，還是有積碳

你怎么確認(rèn)沒有積碳的

才3w，能有什么積碳，要是不放心可以加紅線試試，大家都說(shuō)效果好，但是我自己加上效果很輕微。

使用燃油添加劑加油箱里面那個(gè)就管用的，差不多的品牌就行，我一直用，車?yán)餂]有積碳。

你這么說(shuō)我就放心了，就不做什么缸內(nèi)清洗了。關(guān)于油耗，有可能是駕駛習(xí)慣問題，我高速最低開過5.6個(gè)油，一般是7個(gè)油，還算可以，市區(qū)很高。輪胎是出廠臺(tái)，氣壓常年2.5，機(jī)油一直4s礦物油，最近一次剛開始用出光全合成，都是530，后備箱常年一個(gè)車載箱子是滿的，也就10來(lái)公斤，這些都沒有什么問題，也就駕駛習(xí)慣了，駕齡9年，以前開手動(dòng)檔也比同車型的油耗高，其實(shí)我開的很穩(wěn)了，不急加油急剎，比較穩(wěn)的那種，就是平均車速上不去。

喊你清積碳都是騙錢的勾當(dāng)。只要是發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生積碳，積碳不是毒藥，有機(jī)碳發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)掛嗎？積碳是正常現(xiàn)象，網(wǎng)上把積碳妖魔化了，就是很多利益相關(guān)方要推產(chǎn)品，推服務(wù)好掙錢。沒個(gè)15萬(wàn)公里還真不好意思清積碳。天籟無(wú)論是2.0還是2.5，都是超級(jí)耐操的。不會(huì)因?yàn)槟屈c(diǎn)積碳造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞或者動(dòng)力下降，油耗高。況且你還把紅線TCP之類的用起。 你油耗高 不外乎 幾個(gè)原因 1 駕駛習(xí)慣（沒人幫得了你），2輪胎（胎壓和輪胎性能）3 機(jī)油粘度（同樣5w-30的機(jī)油 高粘度和低粘度機(jī)油對(duì)油耗影響很大） 4車上雜物太多

3-4年以上再說(shuō)

4s的工作人員在忽悠你的……只要車輛行駛幾千公里后，活塞頂上都會(huì)有黑色的物質(zhì)的

我們國(guó)家的油品質(zhì)量不是很好，大多數(shù)城市的擁堵路況等，都是造成積碳形成的重要因素，因此定期做積碳清洗還是很有必要的。

一般兩年三萬(wàn)公里是不需要做積碳清理的。不過具體還得看你的車況的表現(xiàn)了

不需要的，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要做這類的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的，只需要按時(shí)更換機(jī)油機(jī)濾就行