轉(zhuǎn)向撥桿下邊還有一個(gè)小撥桿，就是按在撥桿頭部按一下這個(gè)鈕，在用撥桿上下?lián)?，上撥加?-10公司，下?lián)芊粗?/div>

主要是鈑金的附著力確實(shí)是差（輕微小碰或路面彈起小石頭-我的車(chē)頭蓋有幾處飛石碰掉漆），唯有用補(bǔ)漆筆補(bǔ)救下，如日后嚴(yán)重的只有重新噴漆

剎車(chē)用習(xí)慣后你會(huì)喜歡上的我就喜歡這種風(fēng)格的剎車(chē)無(wú)好壞之分只看個(gè)人習(xí)慣剎車(chē)前段軟可以讓你開(kāi)車(chē)更為平順尤其是在低速時(shí)候，剎車(chē)太靈敏車(chē)內(nèi)人員不舒服！而后段剎車(chē)力是足夠的不會(huì)給你造成追尾的....我不知道你為什么就揪著線性這個(gè)詞不放....

世界上每一臺(tái)車(chē)的剎車(chē)都是不同的，開(kāi)任何一個(gè)另外的車(chē)，都需要有一個(gè)熟悉的過(guò)程。線性不線性的，用習(xí)慣了都一樣，只在于你的右腳控制的方法而已。新手真的是可憐，都是道聽(tīng)途說(shuō)，前怕狼后怕虎的，盲人摸象小馬過(guò)河

本人車(chē)主，真實(shí)體驗(yàn)，剎車(chē)和補(bǔ)油的設(shè)計(jì)都是為了乘車(chē)的舒適性，適應(yīng)適應(yīng)就好了，我自己感覺(jué)剎車(chē)軟挺好的，我之前的車(chē)就是挺軟的，剎車(chē)起來(lái)沒(méi)有太大的頓挫感，激烈駕駛除外哈！別忘了，宋max是個(gè)MPV！關(guān)于車(chē)漆問(wèn)題，我感覺(jué)無(wú)所謂了，主打車(chē)型宋max不會(huì)太差，廠家出廠這會(huì)注意這一點(diǎn)的，我的車(chē)是很不錯(cuò)的，不像網(wǎng)上說(shuō)的那樣，薄或者掉漆，要是磕碰掉漆純屬正常，本人白色的，正常漆，藍(lán)色的是金屬漆，用車(chē)感受真的不錯(cuò)，喜歡就入手的，畢竟銷(xiāo)量在那擺著呢，連續(xù)七個(gè)月銷(xiāo)量萬(wàn)量，純手打，希望對(duì)您有幫助！

比亞迪我還是很認(rèn)可的，f3換的宋max，售后就不太滿意，小毛病要么不處理的，要么動(dòng)不動(dòng)就叫你報(bào)保險(xiǎn)換配件，就不會(huì)招幾個(gè)會(huì)修車(chē)的嗎？小毛病慢慢就習(xí)慣了，總體安全和質(zhì)量還是不錯(cuò)的。

1100公里啦！在市區(qū)內(nèi)剎車(chē)還是不錯(cuò)的，穩(wěn)準(zhǔn)！在高速上剎車(chē)誰(shuí)會(huì)到跟前在采啊，提前預(yù)判的，自動(dòng)補(bǔ)油如果在啟動(dòng)時(shí)啟用補(bǔ)油我覺(jué)得危險(xiǎn)，比如說(shuō)你想進(jìn)洗車(chē)房，一般洗車(chē)房都有個(gè)坡，這時(shí)上這個(gè)坡時(shí)自動(dòng)補(bǔ)油就會(huì)跟上，控制好是很平順的，如果控制不好車(chē)會(huì)往前竄，易造成前面損傷。高速和快速路上使用定速巡航真不錯(cuò)，方便！省力！省油！哈哈！習(xí)慣就好